A. Vi fremstiller denne 3. generations model med en ny struktur og et nyt koncept, og vi fremmer maskinens design baseret på intelligens, digitalisering og integration. Maskinen er fuldt servostyret (digital indgang) og har koblingsstyring.
B. One-touch-kontrolfunktion: Den automatiske justering af maskinen fra forsiden og bagsiden af føderen, størrelsen af justeringen, størrelsen af den øverste arktransport, størrelsen af den nederste arktransport, hele rulletrykket, limtykkelsen, den forreste målerposition, papirintervallet, til forsiden og bagsiden af pressedelen justeres med et enkelt tryk, når maskinen startes. Og den avancerede funktion er en one-touch-linked papirstabler. Når værten har indtastet papirstørrelsen, behøver papirstableren ikke at indtaste den igen, og papirstableren kan justeres direkte med et enkelt tryk, så der virkelig opnås intelligent automatisk styring og digitalisering.
C. Høj hastighed og høj effektivitet: Maks. hastighed er 200 meter/min, og maks. hastighed er 20.000 ark/time i henhold til 500 mm papir.
D. Forstærket struktur: Vægpladen på fløjtlamineringsmaskinen er fortykket til 35 mm, og hele maskinen er tung for at sikre høj hastighed og stabil drift.
E. Servo-akselløs højhastighedsføder, som er tilføjet til one-touch-justeringsfunktionen, hvilket gør papirfremføringen mere præcis og mere stabil.
F. Justeringen er også blevet tilføjet til "one-touch start"-funktionen, som kan finjusteres når som helst. Den nye dobbeltfunktionelle helpapstruktur kan skubbe hele pappapiret over på papirføderen, hvilket reducerer tid og arbejde betydeligt. Papiret kan også forberedes og fremføres langs skinnen, hvilket gør det til sikkerhedsudstyr for kunder, der har brug for at organisere papiret.
G. Bundpapirtransportdel (valgfrit):
1. Forkantstype (solhjul drives af en servomotor med kraftig luftindsugning):
Dens store blæsehastighed og øgede papirfremføringsfriktion er mere befordrende for en jævn levering af skævt, ru, tungt og stort bundpapir. Unikt detaljedesign: Hvert servogummihjul er udstyret med envejslejer for at sikre præcis levering og reducere slid. Papirfremføringsgummihjulet har en lang levetid, der kan nå op på 5-10 år, hvilket reducerer arbejdskraften ved udskiftning af gummihjulet og eftersalgsomkostningerne. Denne type er velegnet til enhver bølgepap og er mere egnet til laminering af flerlagspap. (Den højre cylinder kan tilføjes for at duppe papiret)
2. Båndtransporttype (stansede bånd drives af en servomotor med stærk luftsugning):
Bølgepappen transporteres problemfrit af det perforerede bånd, som er særligt velegnet til laminering mellem farvet trykt papir og bølgepap (F/G-flute), pap og gråt pap. Bundpapiret vil ikke blive ridset under levering.
H. Papirfremføringsrulle: Model HBF udstyret med en slidset rulle (diameter: 100 mm), dens fordel er lav støj og ingen papirstop. Model HBF-3 er udstyret med en spiralformet stålrulle (diameter: 150 mm) med et mønster, hvilket har den fordel, at bundpapiret er strakt og fladt, let at lime og ikke vil krølle.
I. Model HBF-3: Mønsterrullen, der bruges til lim, er lavet af rustfrit stål, som er laserskåret og har flade linjer. Dens diameter er øget fra 125 mm til 150 mm, og den matchende gummirulle er øget fra 100 mm til 120 mm, så limarealet bliver større. Effekten af ændringen er, at vinklen mellem de to ruller er større, mængden af oplagret lim er større, hvilket gør det vanskeligt at have problemer med limstænk og flyvende væske, og maskinen kører mere højhastigheds og stabilt.
J. Pressrullen er blevet opgraderet fra den oprindelige diameter på 100 mm til 150 mm, hvilket er mere befordrende for laminering af det øverste og nederste ark.
K. Alle lejer på venstre og højre side af værtsædet er forbedret til en dobbelt lejestruktur, hvilket effektivt kan forlænge lejets levetid. Med det automatiske olieforsyningssystem er det nemt at vedligeholde maskinen, og lejet beskadiges ikke let.
L. Automatisk limjusteringsenhed, som automatisk justerer limtykkelsen i henhold til den fastsatte standard, og som også kan finjusteres via berøringsskærmen.
M. Automatisk trykjustering, som automatisk justerer trykket på hele maskinen i henhold til den indstillede standard, og kan også finjusteres via berøringsskærmen.
N. Pladsen i den nederste papirdel er 3 meter lang, hvilket er befordrende for ilægning, stabling og betjening af det store bundpapir.
O. Hele maskinen er den europæiske version af elektronisk styring, der bruger Parker (USA), Siemens (Tyskland), Yaskawa (Japan) og Schneider (Frankrig) og andre internationale top elektriske udstyrskonfigurationer, dens fremragende ydeevne for at sikre stabil og effektiv output af udstyret.
P. Maskinen anvender bevægelsescontroller (Parker, USA) akselløs styring for at opnå direkte signaltransmission uden interferens, ingen ændringer, stabile og præcise fordele. (I øjeblikket bruger nogle maskiner på markedet 5G-signaltransmission, og der er problemer såsom interferens fra arbejdsmiljøet eller modtagne kommunikationssignaler, som er vanskelige at eliminere og løse på stedet, og 5G-transmission har bivirkninger såsom lækage af produktionsdata.)
Q. PLC (Siemens, Tyskland) præcis styring, når det nederste ark ikke kommer ud, eller de to øverste ark er samlet, stopper værten for at reducere tabet. Mere end 30 års erfaring inden for produktion af lamineringsmaskiner gør programmeringssystemet mere stabilt, og lamineringspræcisionen er højere.
R. Maskinen bruger en fotoelektrisk detektor (P+F, Tyskland), og farven på det øverste og nederste ark er ikke påkrævet, især sort kan genkendes.
S. Udstyrets design tager højde for sikkerheden, og hver nøgleposition er udstyret med induktion, alarm og nedlukning, hvilket effektivt undgår sikkerhedsrisici og ulovlige operationer. Især er der installeret dobbeltgitter i papirstableren, og alarmpersonalet på første niveau må ikke komme ind og påvirke den normale produktion, og alarmen på andet niveau stopper øjeblikkeligt for at beskytte den personlige sikkerhed. Hver del er også udstyret med et beskyttelsesdæksel, sikkerhedsadvarselsskilte og nødstopknapper i henhold til kravene til eksport til Europa.
Opslagstidspunkt: 16. dec. 2023