A. અમે આ ત્રીજી પેઢીના મોડેલનું ઉત્પાદન નવી રચના અને નવી વિભાવના સાથે કરીએ છીએ, અને બુદ્ધિ, ડિજિટલાઇઝેશન અને એકીકરણના આધારે મશીનની ડિઝાઇનને પ્રોત્સાહન આપીએ છીએ. આ મશીન સંપૂર્ણપણે સર્વો કંટ્રોલ (ડિજિટલ ઇનપુટ) અને લિંકેજ કંટ્રોલ છે.
B. એક-સ્પર્શ નિયંત્રણ કાર્ય: ફીડરના આગળ અને પાછળથી મશીનનું સ્વચાલિત ગોઠવણ, ગોઠવણીનું કદ, ટોચની શીટ કન્વેઇંગનું કદ, નીચેની શીટ કન્વેઇંગનું કદ, સમગ્ર રોલર દબાણ, ગુંદરની જાડાઈ, આગળના ગેજની સ્થિતિ, કાગળનો અંતરાલ, પ્રેસ ભાગના આગળ અને પાછળ સુધી મશીન શરૂ થાય ત્યારે એક સ્પર્શ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે. અને અદ્યતન કાર્ય એક-સ્પર્શ લિંકેજ પેપર સ્ટેકર છે. હોસ્ટ પેપરના કદમાં પ્રવેશ કરે તે પછી, પેપર સ્ટેકરને ફરીથી પ્રવેશવાની જરૂર નથી, અને પેપર સ્ટેકરને સીધા એક-સ્પર્શ દ્વારા ગોઠવી શકાય છે, જેથી ખરેખર બુદ્ધિશાળી સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને ડિજિટલાઇઝેશનનો અનુભવ થાય.
C. ઉચ્ચ ગતિ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: મહત્તમ ગતિ 200 મીટર/મિનિટ છે, અને મહત્તમ ગતિ 500mm કાગળ અનુસાર 20,000 શીટ્સ/કલાક છે.
D. પ્રબલિત માળખું: ફ્લુટ લેમિનેટરની દિવાલ પ્લેટ 35mm સુધી જાડી કરવામાં આવે છે, અને હાઇ-સ્પીડ અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આખું મશીન ભારે હોય છે.
E. સર્વો શાફ્ટલેસ હાઇ-સ્પીડ ફીડર, જે વન-ટચ એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શનમાં ઉમેરવામાં આવે છે, જે પેપર ફીડને વધુ સચોટ અને વધુ સ્થિર બનાવે છે.
F. "વન-ટચ સ્ટાર્ટ" ફંક્શનમાં ગોઠવણી પણ ઉમેરવામાં આવી છે, જેને કોઈપણ સમયે ફાઇન-ટ્યુન કરી શકાય છે. નવી ડ્યુઅલ-પર્પઝ હોલ બોર્ડ પેપર સ્ટ્રક્ચર આખા બોર્ડ પેપરને ફીડરના પેપર ફીડિંગ ભાગ પર ધકેલી શકે છે, જે સમય અને કાર્યને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. પેપરને ટ્રેક પર પણ તૈયાર અને આગળ ધપાવી શકાય છે, જે ગ્રાહકો માટે સલામતી સાધનો બનાવે છે જેમને પેપર ગોઠવવાની જરૂર હોય છે.
જી. બોટમ પેપર કન્વેઇંગ ભાગ (વૈકલ્પિક):
1. આગળના કિનારીનો પ્રકાર (સૂર્યના પૈડા મજબૂત હવા સક્શન સાથે સર્વો મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે):
તેનો મોટો બ્લોઇંગ ફ્લો રેટ અને વધેલા પેપર ફીડિંગ ઘર્ષણ, નીચેના કાગળના વિકૃત, ખરબચડા, ભારે અને મોટા કદના સરળ ડિલિવરી માટે વધુ અનુકૂળ છે. અનોખી વિગતવાર ડિઝાઇન: દરેક સર્વો રબર વ્હીલ એક-માર્ગી બેરિંગ્સથી સજ્જ છે જે સચોટ ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઘસારો ઘટાડે છે. પેપર ફીડ રબર વ્હીલની સેવા જીવન લાંબી છે, જે 5-10 વર્ષ સુધી પહોંચી શકે છે, જેનાથી રબર વ્હીલ બદલવાની શ્રમ શક્તિ અને વેચાણ પછીના ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે. આ પ્રકાર કોઈપણ કોરુગેટેડ બોર્ડ માટે યોગ્ય છે, અને મલ્ટી-લેયર કાર્ડબોર્ડ લેમિનેટિંગ માટે વધુ યોગ્ય છે. (કાગળને થપથપાવવા માટે જમણો સિલિન્ડર ઉમેરી શકાય છે)
2. બેલ્ટ કન્વેઇંગ પ્રકાર (પંચ્ડ બેલ્ટ મજબૂત એર સક્શન સાથે સર્વો મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે):
લહેરિયું બોર્ડ છિદ્રિત પટ્ટા દ્વારા સરળતાથી પરિવહન થાય છે, જે ખાસ કરીને રંગબેરંગી છાપેલા કાગળ અને લહેરિયું બોર્ડ (F/G-વાંસળી), કાર્ડબોર્ડ અને ગ્રે બોર્ડ વચ્ચે લેમિનેશન માટે યોગ્ય છે. ડિલિવરી દરમિયાન નીચેના કાગળ પર ખંજવાળ આવશે નહીં.
H. પેપર ફીડિંગ રોલર: મોડેલ HBF સ્લોટેડ રોલર (વ્યાસ: 100mm) થી સજ્જ છે, તેનો ફાયદો ઓછો અવાજ અને કાગળ જામ ન થવાનો છે. મોડેલ HBF-3 પેટર્ન સાથે સર્પાકાર ફ્લેટનિંગ સ્ટીલ રોલ (વ્યાસ: 150mm) થી સજ્જ છે, જેનો ફાયદો એ છે કે નીચેના કાગળને ખેંચાયેલો અને સપાટ બનાવે છે, ગુંદર કરવામાં સરળ છે અને કરચલીઓ પડશે નહીં.
I. મોડેલ HBF-3: ગુંદર માટે વપરાતો પેટર્ન રોલર સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો છે, જે લેસર દ્વારા કોતરવામાં આવે છે અને તેમાં છીછરી રેખાઓ હોય છે. તેનો વ્યાસ 125mm થી 150mm સુધી વધારવામાં આવે છે, અને તેની સાથે મેળ ખાતા રબર રોલરને 100mm થી 120mm સુધી વધારવામાં આવે છે, જેથી ગુંદરનો વિસ્તાર મોટો થાય છે. પરિવર્તનની અસર એ છે કે બે રોલરો વચ્ચેનો ખૂણો મોટો થાય છે, સંગ્રહિત ગુંદરનું પ્રમાણ મોટું થાય છે, જેના કારણે ગુંદર છાંટા પડવાની અને ઉડવાની સમસ્યા મુશ્કેલ બને છે, અને મશીન વધુ ઝડપી અને સ્થિર રીતે ચાલે છે.
J. પ્રેસ રોલરને મૂળ વ્યાસ 100mm થી 150mm સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો છે, જે ટોચની શીટ અને નીચેની શીટના લેમિનેટિંગ માટે વધુ અનુકૂળ છે.
K. હોસ્ટ સીટની ડાબી અને જમણી બાજુના બધા બેરિંગ્સ ડબલ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં સુધારેલા છે, જે બેરિંગની સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે વધારી શકે છે. ઓટોમેટિક ઓઇલ સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે, મશીનને જાળવવાનું સરળ છે, અને બેરિંગને નુકસાન થવું સરળ નથી.
L. ઓટોમેટિક ગ્લુ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, જે સેટ સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર ગુંદરની જાડાઈને આપમેળે ગોઠવે છે, અને ટચ સ્ક્રીન દ્વારા પણ તેને ફાઇન-ટ્યુન કરી શકાય છે.
M. ઓટોમેટિક પ્રેશર એડજસ્ટમેન્ટ, જે સેટ સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર આખા મશીનના પ્રેશરને આપમેળે એડજસ્ટ કરે છે, અને ટચ સ્ક્રીન દ્વારા પણ તેને ફાઇન-ટ્યુન કરી શકાય છે.
N. નીચેના કાગળના ભાગની જગ્યા 3 મીટર લાંબી છે, જે મોટા કદના નીચેના કાગળના લોડિંગ, સ્ટેકીંગ અને સંચાલન માટે અનુકૂળ છે.
O. આખું મશીન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણનું યુરોપિયન સંસ્કરણ છે, જેમાં પાર્કર (યુએસએ), સિમેન્સ (જર્મની), યાસ્કાવા (જાપાન) અને સ્નેડર (ફ્રાન્સ) અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ટોચના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો ગોઠવણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે સાધનોના સ્થિર અને કાર્યક્ષમ આઉટપુટને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનું ઉત્તમ પ્રદર્શન છે.
પી. મશીન મોશન કંટ્રોલર (પાર્કર, યુએસએ) શાફ્ટલેસ કંટ્રોલ અપનાવે છે જેથી ડાયરેક્ટ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન, કોઈ દખલગીરી વિના, કોઈ ફેરફાર વિના, સ્થિર અને સચોટ ફાયદા પ્રાપ્ત થાય. (હાલમાં, બજારમાં કેટલીક મશીનો 5G સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે, અને કાર્યકારી વાતાવરણમાંથી દખલગીરી અથવા પ્રાપ્ત સંચાર સિગ્નલો જેવી સમસ્યાઓ છે, જેને દૂર કરવી અને સ્થળ પર જ ઉકેલવી મુશ્કેલ છે, અને 5G ટ્રાન્સમિશનમાં ઉત્પાદન ડેટા લીક થવા જેવી આડઅસરો છે.)
પ્ર. પીએલસી (સીમેન્સ, જર્મની) ચોક્કસ નિયંત્રણ, જ્યારે નીચેની શીટ બહાર આવતી નથી અથવા બે ટોચની શીટ્સ એકસાથે જોડાય છે, ત્યારે નુકસાન ઘટાડવા માટે હોસ્ટ બંધ થઈ જશે. લેમિનેટિંગ મશીન ઉત્પાદનમાં 30 વર્ષથી વધુનો અનુભવ પ્રોગ્રામિંગ સિસ્ટમને વધુ સ્થિર બનાવે છે અને લેમિનેટિંગ ચોકસાઇ વધારે છે.
R. મશીન ફોટોઇલેક્ટ્રિક ડિટેક્ટર (P+F, જર્મની) નો ઉપયોગ કરે છે, અને ઉપરની શીટ અને નીચેની શીટનો રંગ જરૂરી નથી, ખાસ કરીને કાળો રંગ ઓળખી શકાય છે.
S. સાધનોની ડિઝાઇન સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, અને દરેક કી પોઝિશન ઇન્ડક્શન, એલાર્મ અને શટડાઉનથી સજ્જ છે, જે અસરકારક રીતે સુરક્ષા જોખમો અને ગેરકાયદેસર કામગીરીને ટાળે છે. ખાસ કરીને, પેપર સ્ટેકરમાં ડબલ ગ્રેટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, અને પ્રથમ-સ્તરના એલાર્મ ચેતવણી કર્મચારીઓ સામાન્ય ઉત્પાદનને અસર કરવા માટે પ્રવેશ કરશે નહીં, અને વ્યક્તિગત સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે બીજા-સ્તરના એલાર્મ તરત જ બંધ થઈ જશે. દરેક ભાગ યુરોપમાં નિકાસની જરૂરિયાતો અનુસાર રક્ષણાત્મક કવર, સલામતી ચેતવણી ચિહ્નો અને કટોકટી સ્ટોપ બટનોથી પણ સજ્જ છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૬-૨૦૨૩