QHZ-၁၂၀၀

QHZ-1200 အပြည့်အဝ အော်တို မြန်နှုန်းမြင့် ဖိုင်တွဲကော်စက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

QHZ-1200 သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးပေါ် မြှင့်တင်ထားသော ဖိုင်တွဲကော်စက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် ၎င်းသည် အလှကုန်သေတ္တာ၊ ဆေးဝါးသေတ္တာ၊ အခြားကတ်ထူပုံး သို့မဟုတ် E/C/B/AB-ပလွေ ကွေးကောက်ပုံးများအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ၂ ခေါက်၊ ဘေးတွင်ကပ်၊ အောက်ခြေတွင် သော့ခတ်ထားသော ၄ ခေါက် (ထောင့် ၄ ခုနှင့် ထောင့် ၆ ခုပါ သေတ္တာများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်) အတွက် သင့်လျော်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်ပြပွဲ

သတ်မှတ်ချက်

QHZ-၁၂၀၀

စက္ကူအထူ (ဂရမ်/㎡) ၂၀၀—၈၀၀
ပစ္စည်း ကာဗွန်ဘုတ်၊ BCEFN රැමීම။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်ထုပ်ပိုးမှုလိုင်းတွင် ပထမဆုံးခေါက်မျဉ်း ၁၈၀ ဒီဂရီ၊ တတိယခေါက်မျဉ်း ၁၃၅ ဒီဂရီနှင့် ဖွင့်ရလွယ်ကူသော ဆေးသေတ္တာ၊ ဝိုင်သေတ္တာ၊ အလှကုန်သေတ္တာနှင့် အခြားကြိုတင်ခေါက်ထားသော သေတ္တာများကို ကပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
သေတ္တာအမျိုးအစား (မီလီမီတာ) တစ်ဖက်အများဆုံး: W×L: 800×1180 အနည်းဆုံး: 200×100
အောက်ခြေ အများဆုံး လော့ခ်ချခြင်း- W×L: 800×1180 အနည်းဆုံး-210×120
အများဆုံးထောင့် ၄ ခု: W×L: 800×1000 အနည်းဆုံး: 220×160
အများဆုံးထောင့် ၆ ခု: W×L: 750×780 အနည်းဆုံး: 350×180
အများဆုံးအမြန်နှုန်း (မီတာ/မိနစ်) ၃၀၀
အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) ၁၅၅၀၀ (အလျား) × ၁၈၅၀ (အနံ) × ၁၅၀၀ (အမြင့်)
အလေးချိန် (တန်) ၇.၅ ခန့်
ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) 16

အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

က. အစာကျွေးခြင်းအပိုင်း

● မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော အထူးတုန်ခါမှုမော်တာတစ်စုံ (လုပ်ဆောင်ချက်- တုန်ခါမှုမှတစ်ဆင့် စက္ကူကျွေးခြင်းကို ပိုမိုချောမွေ့စွာနှင့် တည်ငြိမ်စေရန်)။
● Nitta အစာကျွေးခါးပတ်များ- ၇ ခု (သတ်မှတ်ချက်- ၈ × ၂၅ × ၁၂၀၇ မီလီမီတာ)။
● အစာကျွေးဓား ၂ စုံနှင့် ဘယ်နှင့်ညာ စက္ကူအဆို့ ၂ စုံ တပ်ဆင်ထားသည်။
● စုပ်စက်ဖြင့် အစာကျွေးစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● လွတ်လပ်သော မော်တာမောင်းနှင်မှု။
● တုန်ခါစက်မော်တာတပ်ဆင်ထားသည်။
● ခါးပတ်တစ်ခုချင်းစီ ချိန်ညှိခြင်း။
● စက္ကူထွက်ရှိမှုခါးပတ်ကို linear guide rail slider ဖြင့် ချိန်ညှိပေးထားပြီး တိကျမှုမြင့်မားပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။

QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၃
QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၂

ခ။ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိခြင်း

● စက္ကူကျွေးခြင်းကို ပြင်ရန် အလိုအလျောက်မှတ်ပုံတင်အပိုင်း၊ စက္ကူဘေးသို့ မသွားစေရန်။
● မှတ်ပုံတင်ကိရိယာတစ်စုံ (ဘယ်နှင့်ညာ) တပ်ဆင်ထားသည်။
● တင်သွင်းသော ဂျာမနီ Siegling သို့မဟုတ် အီတလီ Chiorino လေယာဉ်ခေါက်ခါးပတ် တပ်ဆင်ထားသည်။

ဂ။ ကြိုတင်ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ကိရိယာ

● ရှည်လျားသော ပြန်လည်ခေါက်သိမ်းသည့် ကိရိယာ၊ ပထမခေါက်မျဉ်းသည် ၁၈၀° ရှိပြီး တတိယခေါက်မျဉ်းသည် ၁၃၅° ရှိသည်။ ၎င်းကို သေတ္တာများကို အလွယ်တကူဖွင့်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
● တင်သွင်းလာသော ဂျာမန် Siegling သို့မဟုတ် အီတလီ Chiorino လေယာဉ်ခေါက်ခါးပတ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု (EP၊ အမေရိကန်)။

QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၁
QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၁၁

D. အောက်ခြေယူနစ်ကို လော့ခ်ချပါ

● မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းနည်းလမ်း၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲခြင်းအချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အထူးအလူမီနီယမ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
● အလွန်ပျော့ပျောင်းသော စပရိန်ချိတ်ထိုင်ခုံ ၄ စုံ တပ်ဆင်ထားသည်။
● တင်သွင်းလာသော ဂျာမန် Siegling သို့မဟုတ် အီတလီ Chiorino လေယာဉ်ခေါက်ခါးပတ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု (EP၊ အမေရိကန်)။

အီး။ အောက်ပိုင်း ကော်စက် တိုင်ကီ

အောက်ပိုင်းကော်ကပ်ကိရိယာကြီးနှစ်ခု (ဘယ်နှင့်ညာ) တပ်ဆင်ထားပြီး အထူးဒီဇိုင်းဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကော်ပက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ရှင်းလင်းရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။

QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၁၀
QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်စက်-၉

F. ခေါက်သိမ်းနိုင်သော အပိုင်း

● ၎င်းသည် မြန်ဆန်ပြီး အဆင်ပြေသော မျိုးစုံပုံစံ ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သောကြောင့် သေတ္တာကို တိကျစွာပိတ်နိုင်သည်။
● ဘယ်နှင့်ညာ ခေါက်ဓား ၂ စုံ တပ်ဆင်ထားသည်။
● တင်သွင်းလာသော ဂျာမန် Siegling သို့မဟုတ် အီတလီ Chiorino လေယာဉ်ခေါက်ခါးပတ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု (EP၊ အမေရိကန်)။

G. ဖိချသည့်အပိုင်း

● ထိုင်ဝမ် FATEK အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကောင်တာ။
● ရေတွက်ရန်အတွက် လေဖိအားသုံး ကန်ကိရိယာ။
● လေဖိအားသုံး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန်ပြား ခွဲခြားသတ်မှတ်သည့် ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။
● PLC ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှု၊ လူ-စက် interface။
● တင်သွင်းလာသော ဂျာမန် Siegling သို့မဟုတ် အီတလီ Chiorino လေယာဉ်ခေါက်ခါးပတ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု (EP၊ အမေရိကန်)။

QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၈
QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၇

H. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အစိတ်အပိုင်း

● ဂီယာကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း၊ အိမ်ရှင်နှင့် အချိုးကျချိတ်ဆက်ခြင်း။
● လေဖိအားနောက်ဘက်စက်သည် ဖိအားကို သီးခြားစီ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်ကို ပိုမိုပြီးပြည့်စုံစေရန်အတွက် ကတ်ထူပုံးကို အသင့်အတင့်ဖိအားပေးနိုင်သည်။
● ထုတ်ကုန်ကို ကပ်ရန်မလွယ်ကူသော ရှည်လျားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဒီဇိုင်း။
● ခါးပတ်နှစ်ခုသည် မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် ပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတစ်ပြိုင်တည်း လည်ပတ်နိုင်သည်။
● ဒင်္ဂါးပြားလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့်။

I. ကော်ကပ်စနစ်

ထိန်းချုပ်မှု ၄ ခု၊ သေနတ် ၃ လက် တပ်ဆင်ထားသည်။

QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၆
QHZ-၁၂၀၀-အပြည့်အဝ-အော်တို-မြန်နှုန်းမြင့်-ဖိုင်တွဲ-ကော်-၁၃

J. Servo Backing ခေါက်စနစ်

၄/၆ မှတ် ရပါတယ်။

K. လျှပ်စစ်စနစ်

● PLC ထိန်းချုပ်မှု၊ လူ့-စက် interface ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ချိန်ညှိမှု၊ ရှေ့နှင့်နောက် အချိုးကျ ချိတ်ဆက်မှု။
● PLC သည် ထိုင်ဝမ် FATEK (Yonghong) အမှတ်တံဆိပ် လူ-စက် interface ကို လက်ခံသည်။
● မော်တာ- Mindong ပင်မမော်တာ သို့မဟုတ် TECO ပင်မမော်တာ။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: