| ମଡେଲ୍ | ଡିଏଚଏସ-୧400 | ଡିଏଚଏସ-୧500 | ଡିଏଚଏସ-୧700 | ଡିଏଚଏସ-୧900 |
| କଟିବାର ପ୍ରକାର | ଡବଲ୍ ରୋଟାରୀ ଛୁରୀ; 6 ସେଟ୍ ଲମ୍ବ ରେଖିୟ ସର୍ବୋ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଟିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ (ଏହା ସହିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଛୁରୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି) | ଡବଲ୍ ରୋଟାରୀ ଛୁରୀ; 6 ସେଟ୍ ଲମ୍ବ ରେଖିୟ ସର୍ବୋ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଟିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ (ଏହା ସହିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଛୁରୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି) | ଡବଲ୍ ରୋଟାରୀ ଛୁରୀ; 6 ସେଟ୍ ଲମ୍ବ ରେଖିୟ ସର୍ବୋ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଟିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ (ଏହା ସହିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଛୁରୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି) | ଡବଲ୍ ରୋଟାରୀ ଛୁରୀ; 6 ସେଟ୍ ଲମ୍ବ ରେଖିୟ ସର୍ବୋ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଟିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ (ଏହା ସହିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଛୁରୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି) |
| ରୋଲ୍ସ କଟିଂ ସଂଖ୍ୟା | ୨ଟି ରୋଲ୍ | ୨ଟି ରୋଲ୍ | ୨ଟି ରୋଲ୍ | ୨ଟି ରୋଲ୍ |
| ଡିସଚାର୍ଜ ପାର୍ଶ୍ୱ | ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ | ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ | ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ | ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ |
| କାଗଜର ଓଜନ | ୮୦*୨-୧୦୦୦ଜିଏସଏମ | ୮୦*୨-୧୦୦୦ଜିଏସଏମ | ୮୦*୨-୧୦୦୦ଜିଏସଏମ | ୮୦*୨-୧୦୦୦ଜିଏସଏମ |
| ସର୍ବାଧିକ ରିଲ୍ ବ୍ୟାସ | ୧୮୦୦ମିମି(୭୧”) | ୧୮୦୦ମିମି(୭୧”) | ୧୮୦୦ମିମି(୭୧”) | ୧୮୦୦ମିମି(୭୧”) |
| ସର୍ବାଧିକ ସମାପ୍ତ ପ୍ରସ୍ଥ | ୧୪୦୦ମିମି(୫୫”) | ୧୫୦୦ମିମି (୫୯") | ୧୭୦୦ମିମି(୬୭”) | ୧୯୦୦ମିମି(୭୫”) |
| ସମାପ୍ତ ସିଟ୍-ଲମ୍ବ | ୪୫୦-୧୬୫୦ ମିମି | ୪୫୦-୧୬୫୦ ମିମି | ୪୫୦-୧୬୫୦ ମିମି | ୪୫୦-୧୬୫୦ ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ କାଟିବାର ଗତି | 300 ମିଟର/ମିନିଟ୍ | 300 ମିଟର/ମିନିଟ୍ | 300 ମିଟର/ମିନିଟ୍ | 300 ମିଟର/ମିନିଟ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ କାଟିବାର ଗତି | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ୪୫୦ ଥର | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ୪୫୦ ଥର | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ୪୫୦ ଥର | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ୪୫୦ ଥର |
| କଟିଂ ସଠିକତା | ±0.25 ମିମି | ±0.25 ମିମି | ±0.25 ମିମି | ±0.25 ମିମି |
| ଡେଲିଭରି ପାଇଲ୍ ଉଚ୍ଚତା | ୧୬୦୦ମିମି (ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସହିତ) | ୧୬୦୦ମିମି (ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସହିତ) | ୧୬୦୦ମିମି (ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସହିତ) | ୧୬୦୦ମିମି (ପ୍ୟାଲେଟ୍ ସହିତ) |
| ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ଶକ୍ତି | ୬୩ କିଲୋୱାଟ | ୬୩ କିଲୋୱାଟ | ୬୩ କିଲୋୱାଟ | ୬୩ କିଲୋୱାଟ |
| ମୋଟ କ୍ଷମତା | ୯୫ କିଲୋୱାଟ | ୯୫ କିଲୋୱାଟ | ୯୫ କିଲୋୱାଟ | ୯୫ କିଲୋୱାଟ |
| ବାୟୁ ଉତ୍ସର ଆବଶ୍ୟକତା | ୦.୮ଏମ୍ପିଏ | ୦.୮ଏମ୍ପିଏ | ୦.୮ଏମ୍ପିଏ | ୦.୮ଏମ୍ପିଏ |
| ଭୋଲଟେଜ୍ | ୩୮୦ଭି; ୫୦ହର୍ଜ | ୩୮୦ଭି; ୫୦ହର୍ଜ | ୩୮୦ଭି; ୫୦ହର୍ଜ | ୩୮୦ଭି; ୫୦ହର୍ଜ |
● ଆମର ରିଲ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ମେସିନ୍ ତାଇୱାନ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀର ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ରିଲ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ମେସିନ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ ଆମର କୋଡ଼ିଏ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ।
● ଏହି ମେସିନ୍ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ସହିତ କଇଁଚି ପରି କାଟିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡବଲ ରୋଟାରୀ ବ୍ଲେଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ କଟିବା ପଦ୍ଧତିଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ।
● ଏହା ଜର୍ମାନୀ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ଲେଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା କଟିଂ ଭାର ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଏ ଏବଂ ଛୁରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଏ। ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଚାଲିବା ସମୟରେ ମେସିନର କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସନ୍ତୁଳନ ସମାୟୋଜନ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ।
● ଜର୍ମାନ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ବିୟରିଂ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ବ୍ୟାକଲ୍ୟାସ୍-ମୁକ୍ତ ଗିଅର୍ସ, କମ୍ ମେସିଂ ଶବ୍ଦ, ବ୍ୟବହାର ସମୟ ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଦୁଇ ଗୁଣ ଅଧିକ।
● ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଛୁରୀ, କେନ୍ଦ୍ର ସ୍ଲିଟିଂ, ସଫା କଟିଙ୍ଗ ଏଜ୍, କୌଣସି ପୋଡ଼ା ଏବଂ ଧୂଳି ସୃଷ୍ଟି ନହୋଇ, ସିଧାସଳଖ ମୁଦ୍ରଣ ମେସିନରେ ହୋଇପାରିବ।
● କାଗଜ କାଟିବା ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ିବା, ଗଣନା ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂର ପ୍ରଭାବ ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ବିଭାଗ ଏବଂ ଧୀର ବିଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଏହା କାଗଜ ପୃଷ୍ଠକୁ ଯେକୌଣସି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ରୁ ଏବଂ କୌଣସି ହାଲୁକା ଦାଗ ବିନା ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଭଲ।
● ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ 30% ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସଞ୍ଚୟ କରେ।
କ.ରିଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ
1. ମୂଳ କାଗଜ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବାହୁଟି ବିଶେଷ କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ନମନୀୟ କାଷ୍ଟ ଲୁହାରେ ତିଆରି, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ କେବେ ବିକୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ମୂଳ କାଗଜ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବାହୁର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
2. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶାଫ୍ଟଲେସ୍ ପେପର୍ ଲୋଡିଂ ଫ୍ରେମ୍ ଏକା ସମୟରେ 2ଟି ରୋଲ୍ ପେପର୍ ଲୋଡ୍ କରିପାରିବ।
3. ଶାଫ୍ଟ କୋର୍ 3″6″12″ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରସାରଣ ଚକ୍, ସର୍ବାଧିକ ୱାଇଣ୍ଡିଂ ବ୍ୟାସ φ1800mm।
୪. ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାଗଜ କାଟିବା ସମୟରେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାଗଜ ଟେନସନର ଆକାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ।
5. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପେପର୍ φ120*L400MM, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର φ80*L600MM କାଗଜକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରେ ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ।
୬. ଭୂତଳ କାଗଜ ରୋଲ୍ ପରିବହନ ଟ୍ରଲି, ଆଇ-ଟାଇପ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ।
୭. ସ୍ଲଟ୍ ଟ୍ରଲିର ଲମ୍ବ ୧ ମିଟର।
୮. ଗାଇଡୱେରେ ସର୍ବାଧିକ ଚକ ଲୋଡ୍: ୩ଟନ୍।
୯. ଟ୍ରଫିଂ ଟ୍ରଲିରେ କାଗଜ ରୋଲଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ସିଧା କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ।
୧୦. ୨.୫ ଟନ୍ କାଗଜ ମିଲ୍ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ କ୍ଲାମ୍ପ ଡିଭାଇସ୍
B.ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଆଣ୍ଟି-କର୍ଭଡ୍ ପେପର୍ ସିଧା କରିବା ୟୁନିଟ୍
୧. ନୂତନ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ବଙ୍କା କାଗଜ ସିଧା କରିବା, ଦୁଇଥର ବ୍ୟବହାର ହେଉଥିବା ମୋଟା ଏବଂ ପତଳା କାଗଜ,
୨. କଏଲ କର୍ଲ ହାଇଓଜନ ଆବୃତ କାଗଜର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅପସାରଣ, କୌଣସି ପାଉଡର ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କାଗଜ ଚପଟା ହେବ, କୌଣସି ୱାର୍ପିଂ ହେବ ନାହିଁ।
3. ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାଗଜ ପ୍ରେସ୍, ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଛୋଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାଫ୍ଟ, କ୍ରୋମ୍-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ପୃଷ୍ଠ।
ସି.ସବୁଜ କାଗଜ ଭାଙ୍ଗିବା ଆଣ୍ଟି ରବର ରୋଲର
୧.ରବର ରୋଲର ବିଚ୍ଛେଦ: ବିଚ୍ଛେଦ ମାନକ ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ବିଚ୍ଛେଦ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ଶାଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ।
2. ନ୍ୟୁମାଟିକ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ସେଟ୍, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ଲସ୍ କାଗଜ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ ଅନ୍ୱାଇଣ୍ଡିଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ।
୩.ବଡ଼ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ ୨୫ ମିମି, ଛୋଟ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ ୨୦ ମିମି
ଡି.ଖାଇବା ଅଂଶ
1. ମିଥ୍ୟା ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ, ଏହି ଫମ୍ପା ରୋଲରଟି φ260MM ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଠିକତା-ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ, ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସନ୍ତୁଳିତ, ପୃଷ୍ଠ ବାଲିବ୍ଲାଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଏବଂ କଠିନ କ୍ରୋମ-ଟ୍ରିଟେଡ୍।
୨.ଚାଳିତ ରୋଲର: ରୋଲର ପୃଷ୍ଠରେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ରବର, ଏକ ୩. ବିସ୍ତାର ଗ୍ରୁଭ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଚାପ କାଗଜ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପାଇଁ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରହିଛି।
ସୁରକ୍ଷା କଭର: ସୁରକ୍ଷା କଭର ଖୋଲିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
୪. ସ୍ଲିଟିଂ ଅଂଶ
ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ମେସିନିଂ, ରେଖୀୟ ଗାଇଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଉପର ବ୍ଲେଡ୍ ବାୟୁଗତ, ଏବଂ ତଳ ବ୍ଲେଡ୍ ଟଙ୍ଗଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍-ଚାଳିତ, ଯାହା ମସୃଣ ଏବଂ ବର୍-ମୁକ୍ତ କଟିଙ୍ଗ ଧାରଗୁଡ଼ିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଉଚ୍ଚ-କଠୋରତା ଛୁରୀ ଧାରକ ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 400 ମିଟର ବେଗରେ କାଟିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଇଚ୍ଛାଧୀନ:
※ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଲେଭିଟେସନ୍ IC ଲିନିଅର୍ ମୋଟରର ସୁବିଧା:
୧. ଶୂନ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ଏବଂ ବ୍ୟାଣ୍ଡୱିଡଥ୍।
୨. ମସୃଣ ଗତି ଏବଂ କମ୍ ଶବ୍ଦ।
3. କପଲିଂ ଏବଂ ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ବେଲ୍ଟ ଭଳି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପାଦାନ ବିନା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍।
୪. ଗିଅର, ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେସନର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ମିଳିଥାଏ।
୫. ଫ୍ଲାଟ୍ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମାଧାନ।
୬. ସରଳ ଏବଂ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ମେସିନ୍ ଡିଜାଇନ୍।
୭. ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ, ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଗିଅର୍ ଆକ୍ଚୁଏଟର ତୁଳନାରେ, ଅଧିକ ବ୍ୟାଣ୍ଡୱିଡଥ୍ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା।
୮. କମ୍ ଶବ୍ଦ, କମ୍ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ।
୫.କାଟିବା ଅଂଶ
୧. ଆମେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂରଚନା ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯାହା କାଗଜ ଫଜ୍ ବିନା ଏକାଧିକ କଟ୍ ଖଣ୍ଡ ପାଇଁ ସମାନ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହା ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀନ ରୋଲ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ଭାବରେ ଠିଆ ହୁଏ।
2. ଉପର ଏବଂ ତଳ ଛୁରୀ ରୋଲର୍ସ: ଜର୍ମାନ କଟିଂ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରି, ଆମେ କାଗଜ କାଟିବା ସମୟରେ ଭାର ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରୁ। ଛୁରୀ ରୋଲର୍ସଗୁଡ଼ିକ ଫମ୍ପା ମିଥ୍ୟା ଇସ୍ପାତରୁ ତିଆରି, φ210MM ର ସଠିକ ବ୍ୟାସ ସହିତ, ଏବଂ ଏହା ସୂକ୍ଷ୍ମ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ସମାୟୋଜନରୁ ଯାଇଥାଏ। ଏହା ଚାଳନ ଗତିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଉଚ୍ଚ-ଗତି କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଏବଂ କାଗଜ ଧୂଳିକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରେ।
3. କଟିଂ ବ୍ଲେଡ୍: ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କଠିନ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ରୁ ସଠିକତା ସହିତ ତିଆରି, ଏହି ବ୍ଲେଡ୍ଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ ଅସାଧାରଣ ଭାବରେ ଲମ୍ବା, ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ଲେଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷା 3-5 ଗୁଣ ଅଧିକ। ବ୍ଲେଡ୍ର ଧାରଗୁଡ଼ିକ ସହଜରେ ଆଡଜଷ୍ଟଯୋଗ୍ୟ, ଯାହା ସଠିକ୍ ଟ୍ୟୁନିଂକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
୬. ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଅପସାରଣ ସହିତ କାଗଜ ପରିବହନ ଉପକରଣ
୧.ପ୍ରକାର: ପୃଥକୀକରଣ ଗଣନା ଏବଂ କାଗଜ ଷ୍ଟାକିଂ ପ୍ରଭାବ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଭୂସମାନ୍ତର ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ପରିବହନ।
2.ପ୍ରଥମ ପରିବହନ ବିଭାଗ: କାଗଜକୁ ଶୀଘ୍ର ପୃଥକୀକରଣ ଏବଂ କାଟିବା ପାଇଁ ସକ୍ସନ ପରିବହନ, ଶୀଘ୍ର ଅପଚୟ ନିଷ୍କାସନ ଡିଭାଇସ୍।
3. ଦ୍ୱିତୀୟ ପରିବହନ ବିଭାଗ: ସକ୍ସନ୍ ଟେଲ୍ ଚାପ-ମୁକ୍ତ ହ୍ରାସ ଓଭରଲେ ପରିବହନ ଏକକ କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୋଇପାରେ, ଟାଇଲ୍ ଆକାରରେ ପଠାଇବା ପାଇଁ କାଗଜକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
୪. କାଗଜ ବିତରଣ ବିଭାଗ: ପରିଷ୍କୃତ କାଗଜ ବିଭାଜକ, ଯାହାକୁ କାଗଜ ପ୍ରସ୍ଥ ସହିତ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ।
୫. ଚାପ ଫିଡିଂ ଚକ କାଗଜର ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ କାଗଜ ଅପସେଟ୍ ଏଡାଇ ପାରିବ।
୭. ମଣିଷ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିଭାଗ: ଉନ୍ନତ ସୁବିଧା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତତା ପାଇଁ ତାଇୱାନିଜ୍ PLC ଏବଂ INVT ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। କଟିଂ ଲମ୍ବ, ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ପରିମାଣ, ମୋଟ ପରିମାଣ, ଇତ୍ୟାଦି ସିଧାସଳଖ ଟଚସ୍କ୍ରିନରେ ଇନପୁଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକୃତ କଟିଂ ଲମ୍ବ ଏବଂ ପରିମାଣର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପଲବ୍ଧ। INVTservo ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଛୁରୀ ଶାଫ୍ଟକୁ ଏକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଚଲାଏ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରେ, ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।
୮. ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କାଗଜ ସମତଳୀକରଣ ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ଉପକରଣ
୧.ପ୍ରକାର: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉଠାଣ ଷ୍ଟାକିଙ୍ଗ କାଗଜ ସଂଗ୍ରହ ଟେବୁଲ୍, ଯାହା କାଗଜକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଷ୍ଟାକିଙ୍ଗ କଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ।
୨. କାଗଜର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଷ୍ଟାକିଂ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି ୧୫୦୦ମିମି (୫୯ ")
3. କାଗଜ ଆକାର: W=1900mm
୪. କାଗଜ ସମତଳୀକରଣ ଉପକରଣ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ମୁଖ କାଗଜ ସମତଳୀକରଣ ଯନ୍ତ୍ର।
୫. ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମାନୁଆଲ୍ ପେପର୍ ଲେଭଲିଂ ମେକାନିଜିମ୍
୬. ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଟେଲଗେଟ୍ ମେକାନିଜିମ୍
୯. ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିହ୍ନିତ ମେସିନ୍ (ଟ୍ୟାବ୍ ଇନସର୍ଟର୍ ଡିଭାଇସ୍)
ଇନସର୍ଟ ମାର୍କିଂ ପରେ ସଠିକ ଗଣନା ସହିତ, ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ କେବଳ ମ୍ୟାନ-ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ କାଗଜ ସଂଖ୍ୟା ପରେ ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, କାଗଜ ପରିମାଣ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ ସେଟିଂସ୍ ଅନୁଯାୟୀ ହୋଇପାରେ। ଗୋଟିଏ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ରେ ଏକ କାଗଜ-ଟ୍ୟାବ୍ ପ୍ରବେଶ କରାଏ ଯାହା ହେଉଛି। ଗୋଟିଏ ଟ୍ୟାବ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ଟ୍ୟାବ୍ ମଧ୍ୟରେ ସିଟ୍ ପରିମାଣ ଅପରେଟର ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବରୁ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ। ଟ୍ୟାବ୍ ଇନସର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ରେ କାଗଜ ଦିଗକୁ ନେଇ ହୋଇଥାଏ। PLC ସିଟ୍ ଗଣନା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ପୂର୍ବ-ସେଟ୍ ପରିମାଣ ହାସଲ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ର ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଟ୍ୟାବ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରାଯାଏ। ଟ୍ୟାବ୍ -ଇନ୍ସର୍ଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ PLC ଦ୍ୱାରା ବିପରୀତ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି କୀ ଦ୍ୱାରା ମାନୁଆଲୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା କାଗଜ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଫିଡ୍ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କଟିବା ପାଇଁ।
୧୦.ଟେପ୍ ଇନସର୍ଟର୍
ଏଥିରେ ସଠିକ ଗଣନା ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ଅପରେଟରଙ୍କୁ କେବଳ ମାନବ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଚିହ୍ନିତ ହେବାକୁ ଥିବା ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ତା'ପରେ ସେଟିଂ ଅନୁଯାୟୀ ଚିହ୍ନିତ ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଟ୍ରେରେ ଏକ କାଗଜ ଲେବଲ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଭାଇସ୍। ଗୋଟିଏ ଲେବଲ୍ ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ପ୍ରିସେଟ୍ ଅପରେଟର। ଟ୍ୟାବ୍ ଟ୍ରେରେ ସିଟ୍ ଦିଗକୁ ସନ୍ନିବେଶ କରେ, ଏବଂ PLC ସିଟ୍ ଗଣନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରିସେଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଟ୍ରେରେ ଏକ ଲେବଲ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରାଯାଏ। ଲେବଲ୍ ଇନସର୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି କୀ ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଏ, ଗୋଟିଏ କାଗଜ ଟେପ୍ ଫିଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କାଟିବା ପାଇଁ।
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ୍
| ସ୍ପାଇରାଲ୍ ଛୁରୀ AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର 90KW | 1 ସେଟ୍ |
| ମେନଫ୍ରେମ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍63KW | 1 ସେଟ୍ |
| କାଗଜ ଫିଡିଂ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର 15KW | 1 ସେଟ୍ |
| ପ୍ରଥମ ସେକ୍ସନ୍ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର 4KW | 1 ସେଟ୍ |
| ଦ୍ୱିତୀୟ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ହ୍ରାସ ମୋଟର 2.2KW | 1 ସେଟ୍ |
| ଫ୍ରଣ୍ଟ ପେପର ଲେଭଲିଂ ଡିଲେରେସନ୍ ମୋଟର ୦.୭୫KW | 1 ସେଟ୍ |
| କାର୍ଡବୋର୍ଡ ଲିଫ୍ଟିଂ ଟେବୁଲ ମୋଟର 3.7KW ପାଇଁ ହ୍ରାସ ମୋଟର ଚେନ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ | 1 ସେଟ୍ |