| ਮਾਡਲ | ਡੀਐਚਐਸ-1400 | ਡੀਐਚਐਸ-1500 | ਡੀਐਚਐਸ-1700 | ਡੀਐਚਐਸ-1900 |
| ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਚਾਕੂ; ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਿਕ ਸਰਵੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 6 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚਾਕੂ ਵੀ ਹੈ) | ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਚਾਕੂ; ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਿਕ ਸਰਵੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 6 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚਾਕੂ ਵੀ ਹੈ) | ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਚਾਕੂ; ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਿਕ ਸਰਵੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 6 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚਾਕੂ ਵੀ ਹੈ) | ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਚਾਕੂ; ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਿਕ ਸਰਵੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 6 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚਾਕੂ ਵੀ ਹੈ) |
| ਰੋਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 2 ਰੋਲ | 2 ਰੋਲ | 2 ਰੋਲ | 2 ਰੋਲ |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਈਡ | 2-ਪਾਸੇ | 2-ਪਾਸੇ | 2-ਪਾਸੇ | 2-ਪਾਸੇ |
| ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ | 80*2-1000GSM | 80*2-1000GSM | 80*2-1000GSM | 80*2-1000GSM |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੀਲ ਵਿਆਸ | 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (71”) | 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (71”) | 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (71”) | 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (71”) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਕੰਮਲ ਚੌੜਾਈ | 1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (55”) | 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (59") | 1700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (67”) | 1900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (75”) |
| ਮੁਕੰਮਲ ਸ਼ੀਟ-ਲੰਬਾਈ | 450-1650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 450-1650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 450-1650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 450-1650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੱਟਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ | 300 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 300 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 300 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 300 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਕੱਟਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ | 450 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ | 450 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ | 450 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ | 450 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ |
| ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡਿਲੀਵਰੀ ਢੇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | 1600mm (ਪੈਲੇਟ ਸਮੇਤ) | 1600mm (ਪੈਲੇਟ ਸਮੇਤ) | 1600mm (ਪੈਲੇਟ ਸਮੇਤ) | 1600mm (ਪੈਲੇਟ ਸਮੇਤ) |
| ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 63 ਕਿਲੋਵਾਟ | 63 ਕਿਲੋਵਾਟ | 63 ਕਿਲੋਵਾਟ | 63 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ | 95 ਕਿਲੋਵਾਟ | 95 ਕਿਲੋਵਾਟ | 95 ਕਿਲੋਵਾਟ | 95 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ | 0.8 ਐਮਪੀਏ | 0.8 ਐਮਪੀਏ | 0.8 ਐਮਪੀਏ | 0.8 ਐਮਪੀਏ |
| ਵੋਲਟੇਜ | 380v; 50hz | 380v; 50hz | 380v; 50hz | 380v; 50hz |
● ਸਾਡੀ ਰੀਲ ਸਲਿਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤਾਈਵਾਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਲ ਸਲਿਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਕੈਂਚੀ ਵਾਂਗ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਢੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚਾਕੂਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਰਮਨ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਵਸਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ।
● ਜਰਮਨ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬੈਕਲੈਸ਼-ਮੁਕਤ ਗੀਅਰ, ਘੱਟ ਜਾਲ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
● ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਲਿਟਿੰਗ ਚਾਕੂ, ਸੈਂਟਰ ਸਲਿਟਿੰਗ, ਸਾਫ਼ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ, ਕੋਈ ਜਲਣ ਅਤੇ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਛਾਂਟੀ, ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਭਾਗ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਲਕੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
● ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 30% ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏ.ਰੀਲ ਸਟੈਂਡ
1. ਅਸਲੀ ਪੇਪਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਆਰਮ ਡਕਟਾਈਲ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਗੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਪੇਪਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਆਰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਰਹਿਤ ਪੇਪਰ ਲੋਡਿੰਗ ਫਰੇਮ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 2 ਰੋਲ ਪੇਪਰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸ਼ਾਫਟ ਕੋਰ 3″6″12″ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੱਕ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿਆਸ φ1800mm।
4. ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੇਪਰ φ120*L400MM, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ φ80*L600MM ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. ਭੂਮੀਗਤ ਪੇਪਰ ਰੋਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ, ਆਈ-ਟਾਈਪ ਗਾਈਡ ਰੇਲ।
7. ਸਲਾਟ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਹੈ।
8. ਗਾਈਡਵੇਅ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ: 3 ਟਨ।
9. ਟਰੂਇੰਗ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਪੇਪਰ ਰੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇਣਾ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
10. 2.5 ਟਨ ਪੇਪਰ ਮਿੱਲ ਲਈ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਕਲੈਂਪ ਡਿਵਾਈਸ
B.ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਂਟੀ-ਕਰਵਡ ਪੇਪਰ ਸਟ੍ਰੇਟਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟ
1. ਨਵਾਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ, ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਦੋਹਰਾ ਵਰਤੋਂ,
2. ਕੋਇਲ ਕਰਲ ਹਾਈ ਵੇਟ ਕੋਟੇਡ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ, ਕੋਈ ਪਾਊਡਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ ਚਪਟਾ ਹੋਵੇ, ਕੋਈ ਵਾਰਪਿੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ।
3. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰੈਸ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਛੋਟਾ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਸਤ੍ਹਾ।
ਸੀ.ਹਰਾ ਐਂਟੀ-ਪੇਪਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਰਬੜ ਰੋਲਰ
1. ਰਬੜ ਰੋਲਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ: ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸੈੱਟ, ਜੋ ਹਾਈ-ਗਲੌਸ ਪੇਪਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨਵਾਈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਵੱਡਾ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ 25mm, ਛੋਟਾ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ 20mm
ਡੀ.ਖੁਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ
1. ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਨਿਰਮਿਤ, ਖੋਖਲਾ ਰੋਲਰ φ260MM ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ, ਸਤ੍ਹਾ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕ੍ਰੋਮ-ਟ੍ਰੀਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
2.ਚਾਲਿਤ ਰੋਲਰ: ਰੋਲਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਰਬੜ, ਇੱਕ 3.ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੇਪਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਸਲਿਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ
ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਉੱਪਰਲਾ ਬਲੇਡ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਬਲੇਡ ਟੰਗਸਟਨ ਸਟੀਲ-ਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਬੁਰ-ਮੁਕਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਚਾਕੂ ਧਾਰਕ 400 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਿਕ:
※ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੇਵੀਟੇਸ਼ਨ ਆਈਸੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਬੈਂਡਵਿਡਥ।
2. ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ।
3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਥਡ ਬੈਲਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
4. ਗੀਅਰਾਂ, ਬੋਲਟਾਂ, ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
5. ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਹੱਲ।
6. ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
7. ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂਆਂ, ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ।
8. ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ।
5. ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ
1. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਮਬੈਡਡ ਬਲੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਫਜ਼ ਤੋਂ ਰਹਿਤ, ਕਈ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕਸਾਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਰੋਲ ਸਲਿਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
2. ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚਾਕੂ ਰੋਲਰ: ਜਰਮਨ ਕੱਟਣ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਚਾਕੂ ਰੋਲਰ ਖੋਖਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ φ210MM ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.ਕਟਿੰਗ ਬਲੇਡ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਬਲੇਡ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ 3-5 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੀਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
6. ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ
1. ਕਿਸਮ: ਵੱਖਰਾ ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਨਵੈਇੰਗ।
2. ਪਹਿਲਾ ਸੰਚਾਰ ਭਾਗ: ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਚੂਸਣ ਸੰਚਾਰ, ਤੇਜ਼ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਯੰਤਰ।
3. ਦੂਜਾ ਸੰਚਾਰ ਭਾਗ: ਚੂਸਣ ਪੂਛ ਦਬਾਅ-ਮੁਕਤ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਓਵਰਲੇ ਸੰਚਾਰ ਸਿੰਗਲ ਐਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਐਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਈਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
4. ਪੇਪਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਰਿਫਾਈਨਡ ਪੇਪਰ ਸੈਪਰੇਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੇਪਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫੀਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਆਫਸੈੱਟ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਮਨੁੱਖ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਾਈਵਾਨੀ PLC ਅਤੇ INVT ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ, ਆਦਿ, ਸਿੱਧੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਿਸਪਲੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। INVTservo ਘੁੰਮਦੇ ਚਾਕੂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
8. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੇਪਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ
1. ਕਿਸਮ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਟੈਕਿੰਗ ਪੇਪਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੇਬਲ, ਜੋ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ 1500mm (59 ") ਹੈ।
3. ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ: W=1900mm
4. ਪੇਪਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰੰਟ ਪੇਪਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਿਧੀ।
5. ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪੇਪਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਿਧੀ
6. ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟੇਲਗੇਟ ਵਿਧੀ
9. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਟੈਬ ਇਨਸਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ) ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ
ਇਨਸਰਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਕ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ-ਟੈਬ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੈਬ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਬ ਇਨਸਰਟ ਪੈਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। PLC ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਲੇਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟੈਬ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਬ-ਇਨਸਰਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ PLC ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੌਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੱਥੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੋ ਪੇਪਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕੱਟਣ ਲਈ।
10. ਟੇਪ ਇਨਸਰਟਰ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਲੇਬਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਆਪਰੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਬ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ PLC ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੇਬਲ ਇਨਸਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਟੇਪ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ।
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ
| ਸਪਾਈਰਲ ਚਾਕੂ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 90KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਮੇਨਫ੍ਰੇਮ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ63KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 15KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ 4KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਦੂਜੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 2.2KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਫਰੰਟ ਪੇਪਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 0.75KW | 1 ਸੈੱਟ |
| ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਮੋਟਰ 3.7KW ਲਈ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਚੇਨ ਲਿਫਟਿੰਗ | 1 ਸੈੱਟ |