A. ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ, ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ (ਡਿਜੀਟਲ ਇਨਪੁੱਟ) ਅਤੇ ਲਿੰਕੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ।
B. ਇੱਕ-ਟਚ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਫੀਡਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉੱਪਰਲੀ ਸ਼ੀਟ ਕਨਵੇਇੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੀਟ ਕਨਵੇਇੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਪੂਰਾ ਰੋਲਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਗੂੰਦ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਫਰੰਟ ਗੇਜ ਸਥਿਤੀ, ਪੇਪਰ ਅੰਤਰਾਲ, ਪ੍ਰੈਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੱਚ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ-ਟਚ ਲਿੰਕੇਜ ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਰ ਹੈ। ਹੋਸਟ ਦੇ ਪੇਪਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ-ਟਚ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
C. ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 200 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 500mm ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 20,000 ਸ਼ੀਟਾਂ/ਘੰਟਾ ਹੈ।
D. ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਤਰ: ਫਲੂਟ ਲੈਮੀਨੇਟਰ ਦੀ ਵਾਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ 35mm ਤੱਕ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਜ਼-ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
E. ਸਰਵੋ ਸ਼ਾਫਟ ਰਹਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫੀਡਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਨ-ਟਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਪਰ ਫੀਡ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
F. "ਵਨ-ਟਚ ਸਟਾਰਟ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵੀ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦੋਹਰੀ-ਮਕਸਦ ਵਾਲੀ ਪੂਰੀ ਬੋਰਡ ਪੇਪਰ ਬਣਤਰ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਦੇ ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
G. ਹੇਠਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਵਿਕਲਪਿਕ):
1. ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ):
ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਗਜ਼ ਫੀਡਿੰਗ ਰਗੜ, ਹੇਠਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਗੜੇ, ਖੁਰਦਰੇ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਵਿਲੱਖਣ ਵੇਰਵੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਹਰੇਕ ਸਰਵੋ ਰਬੜ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਹੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਪਰ ਫੀਡ ਰਬੜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5-10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਬੜ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬੋਰਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। (ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਥਪਥਪਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਿਲੰਡਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
2. ਬੈਲਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਪੰਚ ਕੀਤੇ ਬੈਲਟ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ):
ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੰਗੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬੋਰਡ (F/G-ਫਲੂਟ), ਗੱਤੇ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
H. ਪੇਪਰ ਫੀਡਿੰਗ ਰੋਲਰ: ਮਾਡਲ HBF ਸਲਾਟਡ ਰੋਲਰ (ਵਿਆਸ: 100mm) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਾਡਲ HBF-3 ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਫਲੈਟਨਿੰਗ ਸਟੀਲ ਰੋਲ (ਵਿਆਸ: 150mm) ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੇਠਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।
I. ਮਾਡਲ HBF-3: ਗੂੰਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਰੋਲਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਕਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖੋਖਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ 125mm ਤੋਂ 150mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਰਬੜ ਰੋਲਰ 100mm ਤੋਂ 120mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੂੰਦ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਰੋਲਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
J. ਪ੍ਰੈਸ ਰੋਲਰ ਨੂੰ 100mm ਦੇ ਮੂਲ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 150mm ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
K. ਹੋਸਟ ਸੀਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਡਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
L. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਲੂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਜੋ ਸੈੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਲੂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਮ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਜੋ ਕਿ ਸੈੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
N. ਹੇਠਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 3 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
O. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਯੂਰਪੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਕਰ (ਅਮਰੀਕਾ), ਸੀਮੇਂਸ (ਜਰਮਨੀ), ਯਾਸਕਾਵਾ (ਜਾਪਾਨ) ਅਤੇ ਸ਼ਨਾਈਡਰ (ਫਰਾਂਸ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
ਪੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਪਾਰਕਰ, ਯੂਐਸਏ) ਸ਼ਾਫਟ ਰਹਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ, ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫਾਇਦੇ। (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 5G ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ 5G ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਡੇਟਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ।)
Q. PLC (ਸੀਮੇਂਸ, ਜਰਮਨੀ) ਸਟੀਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਜਦੋਂ ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੀਟ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਜਾਂ ਦੋ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਸਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
R. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਟੈਕਟਰ (P+F, ਜਰਮਨੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐੱਸ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ, ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਰ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-16-2023