| RTR-T1450 சாதனம் | |
| அதிகபட்ச ரோல் அகலம் | 1450மிமீ |
| குறைந்தபட்ச ரோல் அகலம் | 600மிமீ |
| அதிகபட்ச ரோல் விட்டம் | 1500மிமீ |
| காகித ஜிஎஸ்எம் | 100-450 கிராம்/சதுர மீட்டர் |
| வேகம் | 80-120 மீ/நிமிடம் |
| அதிகபட்ச ரோல் எடை | 1500 கிலோ |
| காற்று அழுத்தம் | 7 பார் |
| உற்பத்தி சக்தி | 25 கிலோவாட் |
| மொத்த சக்தி | 48 கிலோவாட் |
| இயந்திர அளவு | L14000*W3000*H3000மிமீ |
| இயந்திர எடை | 150000 கிலோ |
| RTR-T1650 (RTR-T1650) என்பது 1990 களின் நடுவில் நிறுவப்பட்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். | |
| அதிகபட்ச ரோல் அகலம் | 1600மிமீ |
| குறைந்தபட்ச ரோல் அகலம் | 600மிமீ |
| அதிகபட்ச ரோல் விட்டம் | 1500மிமீ |
| காகித ஜிஎஸ்எம் | 100-450 கிராம்/சதுர மீட்டர் |
| வேகம் | 80-120 மீ/நிமிடம் |
| அதிகபட்ச ரோல் எடை | 1800 கிலோ |
| காற்று அழுத்தம் | 7 பார் |
| உற்பத்தி சக்தி | 30 கிலோவாட் |
| மொத்த சக்தி | 55 கிலோவாட் |
| இயந்திர அளவு | L15000*W3000*H3000மிமீ |
| இயந்திர எடை | 160000 கிலோ |
| RTR-T1850 (RTR-T1850) என்பது 1990 களின் நடுப்பகுதியில் உள்ள ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். | |
| அதிகபட்ச ரோல் அகலம் | 1800மிமீ |
| குறைந்தபட்ச ரோல் அகலம் | 600மிமீ |
| அதிகபட்ச ரோல் விட்டம் | 1500மிமீ |
| காகித ஜிஎஸ்எம் | 100-450 கிராம்/சதுர மீட்டர் |
| வேகம் | 80-120 மீ/நிமிடம் |
| அதிகபட்ச ரோல் எடை | 2000 கிலோ |
| காற்று அழுத்தம் | 7 பார் |
| உற்பத்தி சக்தி | 35 கிலோவாட் |
| மொத்த சக்தி | 65 கிலோவாட் |
| இயந்திர அளவு | L16000*W3000*H3000மிமீ |
| இயந்திர எடை | 180000 கிலோ |
| RTR-T2050 (RTR-T2050) என்பது 1990 களின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு புதிய மாடல் ஆகும். | |
| அதிகபட்ச ரோல் அகலம் | 2050மிமீ |
| குறைந்தபட்ச ரோல் அகலம் | 600மிமீ |
| அதிகபட்ச ரோல் விட்டம் | 1500மிமீ |
| காகித ஜிஎஸ்எம் | 108-450 கிராம்/சதுர மீட்டர் |
| வேகம் | 118-120 மீ/நிமிடம் |
| அதிகபட்ச ரோல் எடை | 2000 கிலோ |
| காற்று அழுத்தம் | 7 பார் |
| உற்பத்தி சக்தி | 48 கிலோவாட் |
| மொத்த சக்தி | 75 கிலோவாட் |
| இயந்திர அளவு | L16000*W3000*H3000மிமீ |
| இயந்திர எடை | 190000 கிலோ |