A. Ми виробляємо цю модель третього покоління з новою структурою та новою концепцією, а також просуваємо конструкцію машини на основі інтелекту, цифровізації та інтеграції. Машина повністю оснащена сервокеруванням (цифровий вхід) та керуванням з'єднанням.
B. Функція керування одним дотиком: Автоматичне налаштування машини від передньої та задньої частини подавального пристрою, розмір вирівнювання, розмір подачі верхнього аркуша, розмір подачі нижнього аркуша, загальний тиск ролика, товщина клею, положення переднього калібру, інтервал між папером, до передньої та задньої частини преса регулюються одним дотиком під час запуску машини. А розширена функція - це укладач паперу з функцією з'єднання одним дотиком. Після того, як хост вводить розмір паперу, укладачу паперу не потрібно вводити його знову, і його можна налаштувати безпосередньо одним дотиком, щоб по-справжньому реалізувати інтелектуальне автоматичне керування та цифровізацію.
C. Висока швидкість та висока ефективність: максимальна швидкість становить 200 метрів/хв, а максимальна швидкість — 20 000 аркушів/годину для паперу шириною 500 мм.
D. Посилена конструкція: стінка ламінатора для гофрування потовщена до 35 мм, а вся машина важка, що забезпечує високу швидкість та стабільну роботу.
E. Високошвидкісний безваловий подавач із сервоприводом, до якого додано функцію регулювання одним дотиком, робить подачу паперу точнішою та стабільнішою.
F. Вирівнювання також було додано до функції «пуск одним дотиком», яку можна точно налаштувати в будь-який час. Нова структура паперу подвійного призначення для всього картону може проштовхувати весь картон на частину подачі паперу, що значно скорочує час і роботу. Папір також можна готувати та просувати вздовж рейки, що створює безпечне обладнання для клієнтів, яким потрібно впорядкувати папір.
G. Нижня частина для подачі паперу (необов'язково):
1. Тип переднього краю (сонячні колеса приводяться в рух серводвигуном із сильним підсмоктуванням повітря):
Велика швидкість потоку повітря та підвищене тертя при подачі паперу сприяють плавній подачі деформованого, шорсткого, важкого та великого розміру нижнього паперу. Унікальна конструкція деталей: кожне гумове колесо сервоприводу оснащене односторонніми підшипниками для забезпечення точної подачі та зменшення зносу. Гумове колесо подачі паперу має тривалий термін служби, який може сягати 5-10 років, що зменшує трудомісткість заміни гумового колеса та післяпродажні витрати. Цей тип підходить для будь-якого гофрованого картону та більше підходить для багатошарового ламінування картону. (Можна додати правий циліндр для прогладжування паперу).
2. Тип стрічкового транспортування (перфоровані стрічки приводяться в рух серводвигуном із сильним відсмоктуванням повітря):
Гофрований картон плавно транспортується перфорованою стрічкою, яка особливо підходить для ламінування між кольоровим друкованим папером та гофрованим картоном (F/G-волоконні), картоном та сірим картоном. Нижній папір не подряпається під час транспортування.
H. Ролик подачі паперу: Модель HBF оснащена прорізним роликом (діаметр: 100 мм), його перевагою є низький рівень шуму та відсутність застрягання паперу. Модель HBF-3 оснащена спіральним сталевим роликом для вирівнювання (діаметр: 150 мм) з візерунком, що має перевагу в тому, що нижній папір натягнутий і плоский, легко склеюється та не зморщується.
I. Модель HBF-3: Віброролик, що використовується для нанесення клею, виготовлений з нержавіючої сталі, вирізаної лазером та має неглибокі лінії. Його діаметр збільшено зі 125 мм до 150 мм, а гумовий валик, що відповідає йому, збільшено зі 100 мм до 120 мм, завдяки чому площа нанесення клею стає більшою. В результаті зміни кут між двома валиками збільшився, кількість клею, що зберігається, збільшилася, що ускладнило проблему розбризкування та розльоту клею, а машина працює швидше та стабільніше.
J. Діаметр пресувального ролика було модернізовано з початкового діаметра 100 мм до 150 мм, що краще сприяє ламінуванню верхнього та нижнього аркушів.
K. Усі підшипники з лівого та правого боків опорного сидіння мають подвійну конструкцію, що може ефективно подовжити термін служби підшипника. Завдяки автоматичній системі подачі масла машину легко обслуговувати, а підшипник не так легко пошкодити.
L. Автоматичний пристрій для регулювання клею, який автоматично регулює товщину клею відповідно до встановленого стандарту, а також може бути точно налаштований за допомогою сенсорного екрана.
M. Автоматичне регулювання тиску, яке автоматично регулює тиск усієї машини відповідно до встановленого стандарту, а також може бути точно налаштоване за допомогою сенсорного екрана.
N. Простір нижньої частини паперу становить 3 метри завдовжки, що сприяє завантаженню, укладанню та роботі з нижнім папером великого розміру.
O. Вся машина має європейську версію електронного керування, використовуючи конфігурацію електрообладнання Parker (США), Siemens (Німеччина), Yaskawa (Японія) та Schneider (Франція) та інші міжнародні провідні компанії, що забезпечує відмінну продуктивність для забезпечення стабільної та ефективної роботи обладнання.
P. Машина використовує безвалкове керування контролером руху (Parker, США) для досягнення прямої передачі сигналу без перешкод, без змін, стабільної та точної передачі. (Наразі деякі машини на ринку використовують передачу сигналу 5G, і існують такі проблеми, як перешкоди від робочого середовища або отриманих сигналів зв'язку, які важко усунути та вирішити на місці, а передача 5G має побічні ефекти, такі як витік виробничих даних.)
Точне керування Q. PLC (Siemens, Німеччина): коли нижній аркуш не виходить або два верхні аркуші з'єднуються разом, головний пристрій зупиняється, щоб зменшити втрати. Більше 30 років досвіду у виробництві ламінувальних машин робить систему програмування стабільнішою, а точність ламінування вищою.
R. Машина використовує фотоелектричний детектор (P+F, Німеччина), і колір верхнього та нижнього аркушів не є обов'язковим, особливо чорний можна розпізнати.
S. Конструкція обладнання враховує безпеку, і кожна ключова позиція оснащена індукційним, сигнальним та вимикальним пристроєм, що ефективно запобігає ризикам для безпеки та незаконним операціям. Зокрема, у штабелері паперу встановлено подвійну решітку, і персонал, що реагує на сигналізацію першого рівня, не повинен входити всередину, щоб вплинути на нормальне виробництво, а сигналізація другого рівня негайно вимкнеться для захисту особистої безпеки. Кожна частина також оснащена захисним кожухом, попереджувальними знаками безпеки та кнопками аварійної зупинки відповідно до вимог експорту до Європи.
Час публікації: 16 грудня 2023 р.