LX-920/1426 Volledig adsorpsie intelligente hoëspoed vierkleur druk stansmasjien is 'n ideale toerusting vir die verwerking van bokse en kartonne, en dit is 'n geïntegreerde masjien met die kombinasie van druk- en stansproses. Die voordele daarvan: hoë produksiespoed, goeie drukeffek, hoë stans-presisie, maklik om te gebruik en stabiele werkverrigting.
| LX-920 | |
| Binnewanddikte | 2400mm |
| Masjien telspoed | 350 stuks/min |
| Eko-spoed | 80-280 stuks/min |
| Maks. voergrootte | 2050*900mm |
| Min. voergrootte | 650*260mm |
| Maksimum drukgrootte | 2000*900mm |
| Maks. spasieerdergrootte | 2000*1300mm |
| Gleufwydte * diepte | 7*450mm (kan lem byvoeg, gleufgrootte verander) |
| Maks. gleufgrootte | 2000mm |
| Karton dikte | hang uit monster 7.2mm |
| Hoofmotorkrag | 30 kW |
| Waaiermotorkrag | 7.5 kW |
| Produksiekrag | 30.5 kW |
| Hele krag | 45 kW |
| Drukregistrasie-akkuraatheid | ±0.5mm |
| Registrasie-akkuraatheid van gleuf | ±1mm |
| Gewig | 29T |
| Buite algehele grootte | 9000*5000*2200mm |
| Buite totale grootte (masjien + stapel) | 16000*5000*3200mm |
| LX-1426 | |
| Binnewanddikte | 3000mm |
| Masjien telspoed | 220 stuks/min |
| Eko-spoed | 80-200 stuks/min |
| Maks. voergrootte | 2650*1400mm |
| Min. voergrootte | 650*400mm |
| Maksimum drukgrootte | 2600*1400mm |
| Maks. spasieerdergrootte | 2600*1800mm |
| Gleufwydte * diepte | 7*450mm (kan lem byvoeg, gleufgrootte verander) |
| Maks. gleufgrootte | 2600mm |
| Karton dikte | hang uit monster 7.2mm |
| Hoofmotorkrag | 26 kW |
| Waaiermotorkrag | 7.5 kW |
| Produksiekrag | 30.5 kW |
| Hele krag | 45 kW |
| Drukregistrasie-akkuraatheid | ±0.5mm |
| Registrasie-akkuraatheid van gleuf | ±1mm |
| Gewig | 29T |
| Buite algehele grootte | 9000*5000*2200mm |
| Buite totale grootte (masjien + stapel) | 16000*5000*3200mm |
a. Masjien en Platform Afsonderlik
a) Die elektriese beheereenheid is toegerus met 'n alarmklokkie, en die alarmklokkie bly lui tydens die reis om die veiligheid van die hele operateur te verseker.
b) Pneumatiese vergrendelingstoestel, sluit stewig, gerieflik en akkuraat.
c) Die hoofmotor gebruik 'n frekwensie-omskakelingsmotor. Die frekwensie-omskakelingsbeheerder met motor-aanvangbeskermingstoestelle, beide energiebesparend en gladde aanvang.
d) Gasheer selfsluitende funksie: Wanneer die eenheid nie volledig gesluit is nie, kan die gasheer nie begin word om die veiligheid van die masjien en operateur te verseker nie; Wanneer die gasheer normaal werk, word die koppelaarfunksie van die eenheid outomaties gesluit om masjien- en personeelbeserings wat deur verkeerde werking veroorsaak word, te voorkom.
b.Lkop-rand voeding
a) Frekwensie-omskakelingsbeheer van winddruk, om die geboë karton en dun papierbord hoëspoed en akkurate transmissie te verseker.
b) Lig papier op en laat papier val met behulp van silinderaandrywing, beide vinnig en kragtig.
c) Die syklem word deur 'n rekenaar verstel, die voorste klem word sinchroon verstel, en die agterste klemboks word deur elektriese krag verstel.
d) Taiwan se superbestande voorrand-papiervoerwiel is duursaam.
e) 'n Afsonderlike veltoevoertoestel kan gekies word volgens die behoefte aan deurlopende of afsonderlike veltoevoer om groter skaal te verseker. Karton kan ook verwerk word.
f) Installeer 'n 15-duim-aanraakskerm, kan outomaties die produksiehoeveelheid en produksiespoed vertoon, en die produksiehoeveelheid kan ingestel word.
g) Die stans-onderdeel is toegerus met 'n inskakelskakelaar om 'n noodstop te bewerkstellig en die papiertoevoer te hervat. Dit is ook toegerus met 'n versnellings- en vertragingsknoppie vir die hele masjien.
c. Stofonttrekkingseenheid
Die suigstofverwydering en borselstofverwyderingstoestel van die papiertoevoerdeel kan 'n groot aantal stof en papierskrape op die gedrukte oppervlak van die karton verwyder om die drukkwaliteit te verbeter.
d. Laptoestel
Hierdie masjien is toegerus met 'n pneumatiese kloptoestel. Die karton se laterale posisionering is meer akkuraat om vermorsing te vermy. (Rekenaarbeheerde tydsberekening)
e. Rekenaartoestel
a) Die hoofmotor gebruik 'n veranderlike frekwensiemotor, wat tot 30% energie kan bespaar.
b) Die waaier word beheer deur 'n onafhanklike frekwensie-omskakelaar en die winddruk is verstelbaar.
c) Die hoofskerm neem PLC-beheer (mens-masjien-koppelvlak) aan.
d) Die drukwerk en die snywerk is toegerus met 'n outomatiese nulstellingstoestel. Algemene kartonne gebruik 'n outomatiese nulstellingstoestel, wat probeer om 'n kopie te druk en na die korrekte posisie aan te pas.
e) Outomatiese plaat-heftoestel. Die drukrol styg en daal om te verhoed dat die ink herhaaldelik in die drukplaat dompel.
f) 15-duim-kleuraanraakskerm-beheerpapiertoevoerafdeling, insluitend geheueherstel, infrarooi fotoëlektriese telling en voorafbepaalde bestelhoeveelheid van verwerking.
'nDrukrol
a) Buitediameter: 295 mm.
b) Oppervlakslyp van staalpype, gemaak van harde chroomplaatmateriaal. Rolliggaam horisontaal en sirkelvormig, merk verwysingslyn.
c) Die drukrol word elektries na links en regs verstel, die maksimum beweging is ongeveer 10 mm, toegerus met 'n beperkingstoestel (PLC-aanraakskermbeheer).
d) Drukfase en aksiale aanpassing: die fase neem planetêre ratstruktuur aan, beheer deur PLC-aanraakskerm en elektriese digitale 360°-aanpassing (afskakeling, opstart kan aangepas word). Frekwensie-omskakelingsmotor word aangedryf volgens die vereistes om die plaatrol se omtrekrotasiespoed te verander, en akkuraat tot 0.1 mm, wat vinnig en gerieflik is.
e) Laai en aflaai van drukplaat, deur die voetskakelaar en servobeheer van positiewe en negatiewe rotasie.
b.Drukrol
a) Buitediameter is ɸ175 mm. Staalpyp oppervlakgeslyp, wat van harde verchroomde materiaal gemaak is.
b) Deur gebruik te maak van hoë kwaliteit naatlose pyp fyn verwerking, deur middel van rekenaar dinamiese balanskorreksie om gladde werking te verseker.
c) Die drukrol se gapingswiel word deur 'n rekenaar verstel, en die verstelbereik is 0-15 mm.
c.Metaalrolgaas
a) Die buitediameter is ɸ213 mm.
b) Oppervlakslyp van staalpype, wat van geperste gaas gemaak is en van harde verchroomde materiaal gemaak is. Dit word deur rekenaardinamiese balans gekorrigeer om gladde werking, konsekwente punt en eenvormige ink te verseker.
c) Die roller met wigtipe oorloopkoppelaar, wat gerieflik en vinnig is om ink gelyk te maak en ink te was. Pneumatiese gaasroller met outomatiese hefmeganisme en luiermeganisme.
d) Die maasgapingsknop word handmatig verstel.
d.Keramiese rolgaas
a) Die buitediameter is ɸ213 mm.
b) Die oppervlak van die staalpyp word bedek met keramiekslyp en lasergravering.
c) Die aantal lyne is 200-700 (lynnommer is opsioneel).
d) Dit is meer delikaat, pragtig, slytbestand en het 'n lang lewensduur as staalgaasroldruk.
e.Rubberroller
a) Die buitediameter is ɸ213 mm.
b) Die oppervlak van die staalpyp is bedek met slytvaste rubber en gekorrigeer deur rekenaardinamiese balans.
c) Rubberroller met hoë spesiale slypvermoë, die inkoerdrag-effek is goed. Die rubberhardheid is 65-70 grade.
f.Fase-aanpassingsmeganisme
a) Planetêre ratkonstruksie.
b) Drukfase word deur PLC en servo aangepas (loop, stop kan aangepas word).
g.Verskaf inkstelsel
a) Pneumatiese diafragmapomp, stabiele inktoevoer, maklik om te bedryf en te onderhou.
b) Inkfilter kan onsuiwerhede en sirkulerende pneumatiese ink filter.
h.Drukfase-bevestigingsapparaat
a) Silinderrem.
b) Wanneer die fase van die masjien afsonderlik aangepas word, beperk die remmeganisme die werking van die masjien en handhaaf die oorspronklike ratposisie.
'nStanssnyroller (onderroller)
a) Buitediameter is ɸ260 mm (sonder lem).
b) Die snyrol is van gietstaal gemaak en die oppervlak is geslyp (hard verchroomd).
c) Rekenaar dinamiese balanskorreksie om loopstabiliteit te verhoog.
d) Die spasiëring tussen die skroefgate vir die bevestiging van die gereedskapsmatrys is 50 mm.
e) Toepaslike matryshoogte 25.4mm.
f) Snydikte 16-18 mm (vir drie lae), 13-15 mm (vir vyf lae).
b. Rubberroller (Opwaartse Roller)
a) Buitediameter is ɸ389 mm. Die oppervlak is geslyp (hard verchroomd).
b) Rekenaar dinamiese balanskorreksie om loopstabiliteit te verhoog.
c) Verstel die speling handmatig met die matrysrol.
d) Die rubberkussing se dikte is 8 mm, die breedte is 250 mm.
c.LlateraalMliefde,RepairDevice
a) Meganiese dwars is 40 mm, wat 'n bewegende toestel gebruik. En die stans-eenvormige weegtoestel kompenseer outomaties lynspoed, wat stans-rubberkussings eweredig kan laat slyt om die lewensduur te verleng.
b) Herstel met behulp van 'n elektriese hersteltoestel, wat die hergebruiktempo van die rubberkussing verbeter en 3-4 keer herstel kan word.
c) Pneumatiese outomatiese skeidingsapparaat vir die snyrol, wat die slytasie van die rubberkussing verminder en sodoende die lewensduur verbeter.
d. Longitudinale uitset van afvalband, maklik om afvalpapier skoon te maak.
a) Die hoofratkas is gemaak van hoë kwaliteit legeringsstaal, wat getemper, gekarburiseer, geblus en geslyp is.
b) Sesvlak-akkuraatheid, gladde werking, lae geraas, lang lewensduur en klein slytasie, wat kan verseker dat die drukkleurakkuraatheid vir 'n lang tyd onveranderd bly.
c) Die rat van die hele masjien is gesluit met 'n sleutellose verbindingsring en geen gapingverbinding om die kleur akkuraatheid te verseker nie.
a) Meganiese oliepomp.
b) Sirkulerende olietoevoer. Die hoeveelheid ratolie is uniform, en die olievlakmeter verseker dat elke groep se olievlak gebalanseerd is.
c) Smering met behulp van 'n geslote spuitsmeerstelsel om die akkuraatheid en lewensduur van die transmissie te verseker.
a) Die ontvangarm kan handmatig of outomaties bedryf word, en 'n versekeringsmeganisme word voorsien om die skielike val van die ontvangarm te voorkom en die veiligheid van die operateur te verseker.
b) Bedopheffing sterk kettingaandrywing.
c) Die stapelhoogte is 1700 mm.
d) Die bedtafel pas outomaties die kantelspoed aan volgens die hoogte van die kartonstapel, en die hefmotor met remfunksie, sodat die bedtafel in 'n vaste posisie kan bly en nie sal gly nie.
e) Pneumatiese papierhefmeganisme, wanneer die karton tot 'n voorafbepaalde hoogte gestapel is, maak die papierpallet outomaties oop en die steun hou die karton vas.
f) Plat kreukelband om te verhoed dat die karton gly.
● Die hele masjien is streng volgens die Europese CE-veiligheidsstandaard ontwerp, die hele masjien en rekenaar adsorpsie internasionaal bekende handelsmerk Frankryk Schneider, Duitsland Simons ens., stabiele gehalte en betroubaarheid. Aanvaarding van mens-masjien-koppelvlak, rekenaarbestellingsbestuur, maklik om te gebruik.
● Die hele wand en hoofdele word verouderingsbehandeling en tempering ondergaan om interne metaalspanning te elimineer. CNC-slypmasjien-slypverwerking word deur 'n hoë-presisie-bewerkingsentrum gedoen.
● Die as en rol van die hele masjien is gemaak van hoë kwaliteit staal, wat geslyp en bedek is met harde chroom. Dit word deur 'n rekenaar met hoë-presisie dinamiese balans gekorrigeer.
● Die aandrywingsrat van die hele masjien is gemaak van 20CrMnTi-legeringstaal, karburering- en blusbehandeling, hardheid en waarborg langtermyn gebruik van kleur akkuraatheid.
● Die hele masjien se transmissiedele (as, tandverbinding) gebruik sleutellose verbinding (uitbreidingshuls) om die verbindingspeling uit te skakel. Dit is geskik vir langtermyn hoëspoedwerking met groot wringkrag.
● Die hele masjien se transmissie-laers en die hooftransmissie-komponente is van die Japanse NSK-handelsmerk gemaak, maklike onderhoud en langdurige dienslewe.
● Die smeerstelsel van die hele masjien gebruik outomatiese smering van spuittipe en is toegerus met 'n dubbele oliekring-olievlakbalanseringstelsel.
● Masjienverstelling-voorafinstellingsfunksie, insluitend papiertoevoer, drukwerk, stanswerk, outomatiese nul en geheue-outomatiese herstel. Die hele masjien kan algemene bestellings stoor, die aantal bestellings kan tot 1000 gestoor word, en die bestelling word vinnig verander.
● Die werkspleetverstelling van die hele masjien word vinnig deur die rekenaar aangepas, en die verstelling is vinnig en gerieflik.
● Die gasheer gebruik frekwensie-omskakelingsbeheer om gladder te begin en te loop en energie te bespaar.
