a.Painorulla
a) Ulkohalkaisija: 295 mm.
b) Teräsputken pinnan hionta, joka on valmistettu kovakromatusta materiaalista. Rullan rungon vaakasuora ja pyöreä suuntamerkintäviiteviiva.
c) Painorullaa säädetään sähköisesti vasemmalle ja oikealle, suurin liike on noin 10 mm, ja se on varustettu rajoittimella (PLC-kosketusnäyttöohjaus).
d) Tulostusvaihe ja aksiaalinen säätö: vaihe käyttää planeettapyörästörakennetta, jota ohjataan PLC-kosketusnäytöllä ja sähköisellä digitaalisella 360° säädöllä (sammutus ja käynnistys voidaan säätää). Taajuusmuunnosmoottorikäyttö muuttaa levyrullan pyörimisnopeutta vaatimusten mukaisesti ja tarkkuudella 0,1 mm, mikä on nopeaa ja kätevää.
e) Painolevyn lataaminen ja purkaminen jalkakytkimellä ja positiivisen ja negatiivisen pyörimisen servo-ohjauksella.
b.Tulostuspainerulla
a) Ulkohalkaisija on ɸ175 mm. Teräsputken pinnan hionta, joka on valmistettu kovakromatusta materiaalista.
b) Käyttämällä korkealaatuista saumattomien putkien hienokäsittelyä tietokoneella tehtävän dynaamisen tasapainon korjauksen avulla sujuvan toiminnan takaamiseksi.
c) Tulostuspainerullan raon valitsinta säädetään tietokoneella, ja säätöalue on 0–15 mm.
n.Metallirullaverkko
a) Ulkohalkaisija on ɸ213 mm.
b) Teräsputken pinnan hionta, joka on puristettu verkko ja valmistettu kovakromatusta materiaalista. Se on korjattu tietokoneella dynaamisen tasapainotuksen avulla, jotta varmistetaan sujuva toiminta, tasainen piste ja tasainen muste.
c) Kiilatyyppisellä vapaakytkimellä varustettu tela, joka on kätevä ja nopea musteen tasaamiseen ja pesuun. Paineilmatoiminen verkkotela, jossa on automaattinen nostolaite ja tyhjäkäyntilaite.
d) Verkon raon säätönuppia säädetään manuaalisesti.
d.Keraaminen rullaverkko
a) Ulkohalkaisija on ɸ213 mm.
b) Teräsputken pinta on päällystetty keraamisella hionnalla ja laserkaiverruksella.
c) Rivien lukumäärä on 200–700 (rivinumero on valinnainen).
d) Se on herkempi, hienostuneempi, kulutusta kestävämpi ja pitkäikäisempi kuin teräsverkkorullapainatus.
esim.Kumirulla
a) Ulkohalkaisija on ɸ213 mm.
b) Teräsputken pinta on päällystetty kulutusta kestävällä kumilla ja korjattu tietokoneella tehtävällä dynaamisella tasapainotuksella.
c) Kumirullan erikoishionta, musteensiirtovaikutus on hyvä. Kumin kovuus on 65–70 astetta.
f.Vaiheen säätömekanismi
a) Planeettavaihteiston rakenne.
b) Tulostusvaihetta säädetään PLC:llä ja servomoottorilla (käynnissä, pysäytystä voidaan säätää).
g.Tarjoa mustejärjestelmä
a) Pneumaattinen kalvopumppu, vakaa musteen syöttö, helppo käyttää ja huoltaa.
b) Mustesuodatin voi suodattaa epäpuhtauksia ja kiertävää pneumaattista mustetta.
h.Tulostusvaiheen kiinnityslaite
a) Sylinterijarru.
b) Kun koneen vaihetta säädetään erikseen, jarrumekanismi rajoittaa koneen toimintaa ja säilyttää alkuperäisen vaihdeasennon.
