A. Го произведуваме овој модел од трета генерација со нова структура и нов концепт, и го промовираме дизајнот на машината врз основа на интелигенција, дигитализација и интеграција. Машината е целосно серво контролирана (дигитален влез) и контрола на поврзување.
Б. Функција за контрола со еден допир: Автоматското прилагодување на машината од предната и задната страна на доводникот, големината на порамнувањето, големината на горниот дел за пренесување на листови, големината на долниот дел за пренесување на листови, целиот притисок на валјакот, дебелината на лепилото, положбата на предниот мерач, растојанието помеѓу хартијата, до предниот и задниот дел од печатарскиот дел се прилагодува со еден допир кога машината ќе се стартува. А напредната функција е сложувач на хартија со поврзување со еден допир. Откако домаќинот ќе ја внесе големината на хартијата, сложувачот на хартија не треба повторно да внесува, а сложувачот на хартија може да се прилагоди директно со еден допир, со цел да се реализира вистинска интелигентна автоматска контрола и дигитализација.
C. Голема брзина и висока ефикасност: максималната брзина е 200 метри/мин, а максималната брзина е 20.000 листови/час според хартија од 500 mm.
D. Зајакната структура: ѕидната плоча на ламинаторот за флејти е задебелена на 35 mm, а целата машина е тешка за да се обезбеди голема брзина и стабилно работење.
E. Серво безосновен механизам за снабдување со голема брзина, кој е додаден на функцијата за прилагодување со еден допир, со што снабдувањето со хартија е попрецизно и постабилно.
F. Порамнувањето е додадено и на функцијата „стартување со еден допир“, која може да се фино подеси во секое време. Новата структура за хартија од цел картон со двојна намена може да ја турка хартијата од целиот картон врз делот за внесување хартија од доводот, што значително го намалува времето и работата. Хартијата може да се подготви и да се движи по шината, со што се создава безбедносна опрема за клиентите кои треба да ја организираат хартијата.
G. Долен дел за пренесување хартија (опционално):
1. Тип на преден раб (сончеви тркала се управувани од серво мотор со силно вшмукување на воздух):
Големата брзина на дување и зголеменото триење при довод на хартија се поповолни за непречено доставување на искривена, груба, тешка и голема долна хартија. Уникатен дизајн на детали: Секое серво гумено тркало е опремено со еднонасочни лежишта за да се обезбеди прецизно доставување и да се намали абењето. Гуменото тркало за довод на хартија има долг работен век, кој може да достигне 5-10 години, со што се намалува работната сила за замена на гуменото тркало и трошоците по продажбата. Овој тип е погоден за секаков брановиден картон и е посоодветен за повеќеслојно ламинирање на картон. (Десниот цилиндар може да се додаде за да се тапка хартијата)
2. Тип на пренесување со лента (перничните ленти се управувани од серво мотор со силно вшмукување на воздух):
Брановидниот картон се транспортира непречено со перфорирана лента, која е особено погодна за ламинирање помеѓу шарена печатена хартија и брановиден картон (F/G-флејта), картон и сив картон. Долната хартија нема да се изгребе за време на испораката.
H. Ролер за снабдување со хартија: Модел HBF опремен со ролер со засеци (дијаметар: 100 mm), неговата предност е нискиот шум и нема заглавување на хартијата. Модел HBF-3 е опремен со спирално сплескачка челична ролна (дијаметар: 150 mm) со шара, што има предност што ја прави долната хартија растегната и рамна, лесна за лепење и нема да се изгужва.
I. Модел HBF-3: Валјакот за лепило е направен од не'рѓосувачки челик, кој е изрезбан со ласер и има плитки линии. Неговиот дијаметар е зголемен од 125 mm на 150 mm, а гумениот валјак што се совпаѓа со него е зголемен од 100 mm на 120 mm, така што површината на лепилото станува поголема. Ефектот од промената е што аголот помеѓу двата валјаци е поголем, количината на складиран лепак е поголема, што го отежнува проблемот со прскање и летање на лепилото, а машината работи со поголема брзина и стабилност.
J. Валјакот за преса е надграден од оригиналниот дијаметар од 100 mm на 150 mm, што е попогодно за ламинирање на горниот и долниот лим.
K. Сите лежишта на левата и десната страна од седиштето на домаќинот се подобрени во структура со двојно лежиште, што може ефикасно да го продолжи работниот век на лежиштето. Со автоматскиот систем за снабдување со масло, лесно е да се одржува машината, а лежиштето не е лесно да се оштети.
L. Уред за автоматско прилагодување на лепилото, кој автоматски ја прилагодува дебелината на лепилото според поставениот стандард, а може да се фино подесува и преку екран на допир.
M. Автоматско прилагодување на притисокот, кое автоматски го прилагодува притисокот на целата машина според поставениот стандард, а може да се фино подеси и преку екран на допир.
Н. Просторот на долниот дел за хартија е долг 3 метри, што е погодно за вчитување, редење и ракување со големата долна хартија.
О. Целата машина е европска верзија на електронска контрола, користејќи ги Parker (САД), Siemens (Германија), Yaskawa (Јапонија) и Schneider (Франција) и други меѓународни врвни конфигурации на електрична опрема, нејзините одлични перформанси обезбедуваат стабилно и ефикасно производство на опремата.
P. Машината користи контрола без вратило со контролер за движење (Parker, САД) за да постигне директен пренос на сигнал, без пречки, без промени, стабилни и прецизни предности. (Во моментов, некои машини на пазарот користат 5G пренос на сигнал, а постојат проблеми како што се пречки од работната средина или примени комуникациски сигнали, кои тешко се елиминираат и решаваат веднаш, а 5G преносот има несакани ефекти како што е протекување на производствени податоци.)
Q. PLC (Siemens, Германија) прецизна контрола, кога долниот лист не излегува или двата горни листови се споени, домаќинот ќе застане за да се намали загубата. Повеќе од 30 години искуство во производство на машини за ламинирање го прави системот за програмирање постабилен, а прецизноста на ламинирањето е поголема.
R. Машината користи фотоелектричен детектор (P+F, Германија), а бојата на горниот и долниот лист не е потребна, особено може да се препознае црната боја.
S. Дизајнот на опремата е земен предвид од безбедносна гледна точка, а секоја клучна позиција е опремена со индукција, аларм и исклучување, што ефикасно ги избегнува безбедносните ризици и нелегалните операции. Особено, во сложувалката за хартија е инсталирана двојна решетка, а персоналот за предупредување од аларм од прво ниво не смее да влегува за да влијае на нормалното производство, а алармот од второ ниво ќе запре веднаш за да се заштити личната безбедност. Секој дел е опремен и со заштитна обвивка, безбедносни предупредувачки знаци и копчиња за итно запирање во согласност со барањата за извоз во Европа.
Време на објавување: 16 декември 2023 година