HSY-120

HSY-120 Volautomatische hogesnelheidslak- en kalandeermachine

Korte beschrijving:

De HSY-120 is een alles-in-één machine die het afwerkingsproces van papier, namelijk vernissen en kalanderen, combineert. Vanwege de stijgende arbeidskosten in China hebben we speciaal een machine ontwikkeld die een vernismachine met een kalandeermachine combineert. Bovendien hebben we deze machine geautomatiseerd tot een hogesnelheidsmachine die door slechts één persoon bediend kan worden.

Dankzij de automatische functie voor het vermijden van vastlopen van de stalen band, bereikt deze machine een maximale snelheid van maar liefst 80 m/min! Dat is een snelheidsverhoging van ongeveer 50 m/min ten opzichte van traditionele machines. Dit helpt drukkerijen en verpakkingsbedrijven hun productie- en werkefficiëntie te verbeteren.


Productdetails

Productlabels

PRODUCTPRESENTATIE

SPECIFICATIE

HSY-120

Verwarmingsmethode Elektromagnetisch verwarmingssysteem + interne kwartsbuizen (energiebesparend)
Maximale papiergrootte (mm) 1200(B) x 1200(L)
Minimale papiergrootte (mm) 350(B) x 400(L)
Papierdikte (g/㎡) 200-800
Maximale werksnelheid (m/min) 25-80
Vermogen (kW) 103
Gewicht (kg) 12000
Afmeting (mm) 21250(L) x 2243(B) x 2148(H)
Vermogensclassificatie 380 V, 50 Hz, 3-fasen, 4-draads

VOORDELEN

Vergrote stalen rol (Φ600mm) en rubberen rol met een diameter van Φ360mm

Verhoogde machinehoogte (het invoergedeelte kan stapels papier tot maximaal 1,2 m hoog verwerken, wat de efficiëntie verhoogt)

Automatische riemuitschakelfunctie

Verbreed en verlengd droger (verhoogt de werksnelheid)

DETAILS

1. Automatisch papierinvoergedeelte

De hoogte van het invoergedeelte is verhoogd tot 1,2 meter, waardoor de papierwisseltijd met een kwart wordt verlengd. De papierstapel kan 1,2 meter hoog zijn. Hierdoor kunnen de vellen papier direct na het drukken gemakkelijk naar de kalandermachine worden getransporteerd.

afbeelding5
afbeelding6x11

2. Laklaaggedeelte

Doordat de vellen papier tussen de stalen en rubberen rol doorlopen, worden ze voorzien van een laagje vernis.
a. De wandplaat van het bekledingsgedeelte is verhoogd en verdikt voor een stevigere en stabielere constructie.
b. We vervangen de kettingaandrijving door een synchrone riemaandrijving voor een stabielere werking. Dit vermindert ook het geluid.
c. De papierbladen worden getransporteerd door transportbanden van Teflon-gaas in plaats van de traditionele rubberen banden, wat de snelheid van de hele machine verhoogt.
d. De kanteling van de schraper wordt geregeld door een wormwieloverbrenging in plaats van een schroef, wat het reinigen van de schraper vergemakkelijkt.

3. Droger

De elektrische verwarmingsdroger bestaat uit 15 infraroodlampen van 1,5 kW, verdeeld over twee groepen van elk 9 en 6 lampen. Deze lampen werken onafhankelijk van elkaar. Hierdoor wordt het oppervlak van het printpapier tijdens het drogen continu gedroogd. Dankzij een snel bewegende transportband van teflongaas worden de papierbladen stabiel en zonder verschuivingen aangevoerd. Boven de ventilatoren in de droger bevinden zich luchtgeleidingsplaten die de lucht effectief naar het papier leiden.

afbeelding7

4. Automatische verbindingsplaat

a. We gebruiken een brede band om vellen papier te transporteren, geschikt voor verschillende papierformaten.
b. Onder de transportband bevindt zich een luchtzuiginrichting die zorgt voor een stabiele aanvoer van de platen.

5. Kalanderen

Papiervellen worden gekalanderd door een hete stalen band en vervolgens geperst tussen de band en een rubberen rol. Doordat de lak kleverig is, blijven de papiervellen lichtjes aan de band plakken en vallen ze er niet halverwege af; na afkoeling kunnen de vellen gemakkelijk van de band worden verwijderd. Na het kalanderen glanst het papier als een diamant.

We verdikken de machinewand en vergroten de stalen rol, waardoor tijdens de hogesnelheidsbewerking de warmteontwikkeling tussen de stalen rol en de stalen band toeneemt. De oliecilinder van de rubberen rol wordt in het kalanderen aangedreven door een hydraulische motor (andere leveranciers gebruiken een handpomp).

6. Droogtunnel in het kalandergedeelte

De droogtunnel wordt breder en groter naarmate de rollen groter worden. De manier waarop de deur wordt geopend is gebruiksvriendelijker en maakt het gemakkelijker om de tunnel te bekijken en af ​​te stellen.

afbeelding0141
afbeelding0161

7. Automatische papierstapelaar

Het lost het probleem op dat handmatige kalandermachines niet kunnen worden uitgerust met een automatische papierstapelaar om het stapelen van volledige pagina's mogelijk te maken.

Om gelijke tred te houden met de hoge snelheid van de kalandermachine, verlengen we de tussenruimte tussen de platen voor een gemakkelijke en snelle stapeling van het papier.

*Vergelijking tussen onze verschillende modellen vernismachines en kalandermachines:

Machines

Maximale snelheid

Aantal mensen in de operatiekamer

Hogesnelheidslak- en kalandeermachine

80 m/min

1-2

Handmatige vernis- en kalandeermachine

30 m/min

3

Handmatige kalandermachine

30 m/min

2

Handmatige vernismachine

60 m/min

2

Hogesnelheidslakmachine

90 m/min

1

Andere merken automatische vernismachines

70 m/min

2


  • Vorig:
  • Volgende: