A. Tento model tretej generácie vyrábame s novou štruktúrou a novou koncepciou a dizajn stroja je založený na princípoch inteligencie, digitalizácie a integrácie. Stroj je plne riadený servopohonom (digitálny vstup) a má riadenie prepojením.
B. Funkcia ovládania jedným dotykom: Automatické nastavenie stroja od predného a zadného podávača, veľkosti zarovnania, veľkosti podávania horného listu, veľkosti podávania spodného listu, celkového tlaku valca, hrúbky lepidla, polohy predného dorazu, vzdialenosti papiera, k prednej a zadnej časti lisu sa nastavuje jedným dotykom pri spustení stroja. Pokročilou funkciou je stohovač papiera s prepojením jedným dotykom. Po zadaní veľkosti papiera hostiteľom nie je potrebné zadávať údaje znova a stohovač papiera je možné nastaviť priamo jedným dotykom, aby sa skutočne dosiahlo inteligentné automatické riadenie a digitalizácia.
C. Vysoká rýchlosť a vysoká účinnosť: maximálna rýchlosť je 200 metrov/min a maximálna rýchlosť je 20 000 listov/hodinu pri papieri so šírkou 500 mm.
D. Zosilnená konštrukcia: stenová doska laminátora s drážkami je zhrubnutá na 35 mm a celý stroj je ťažký, aby sa zabezpečila vysokorýchlostná a stabilná prevádzka.
E. Vysokorýchlostný podávač bez servopohonu, ktorý je pridaný k funkcii nastavenia jedným dotykom, vďaka čomu je podávanie papiera presnejšie a stabilnejšie.
F. Funkcia „štart jedným dotykom“ bola tiež vybavená funkciou zarovnania, ktorú je možné kedykoľvek doladiť. Nová dvojúčelová celokartónová štruktúra papiera dokáže zatlačiť celý kartónový papier na časť podávača na podávanie papiera, čo výrazne skracuje čas a prácu. Papier je možné tiež pripraviť a posúvať pozdĺž dráhy, čo predstavuje bezpečnostné zariadenie pre zákazníkov, ktorí potrebujú papier organizovať.
G. Spodná časť na podávanie papiera (voliteľné):
1. Typ s prednou hranou (centrálne kolesá sú poháňané servomotorom so silným nasávaním vzduchu):
Jeho veľký prietok vzduchu a zvýšené trenie pri podávaní papiera prispievajú k plynulému podávaniu zdeformovaného, drsného, ťažkého a veľkého papiera zo spodnej strany. Jedinečný detailný dizajn: Každé servo gumové koleso je vybavené jednosmernými ložiskami, ktoré zabezpečujú presné podávanie a znižujú opotrebovanie. Gumové koleso podávania papiera má dlhú životnosť, ktorá môže dosiahnuť 5 – 10 rokov, čím sa znižuje prácnosť spojená s výmenou gumového kolesa a popredajné náklady. Tento typ je vhodný pre akúkoľvek vlnitú lepenku a je vhodnejší na viacvrstvovú lamináciu kartónu. (Na potlačenie papiera je možné pridať pravý valec.)
2. Typ pásovej dopravy (dierované pásy sú poháňané servomotorom so silným nasávaním vzduchu):
Vlnitá lepenka je hladko prepravovaná perforovaným pásom, ktorý je vhodný najmä na laminovanie medzi farebným potlačeným papierom a vlnitou lepenkou (F/G-flute), kartónom a sivou lepenkou. Spodný papier sa počas prepravy nepoškriabe.
H. Valec na podávanie papiera: Model HBF je vybavený drážkovaným valcom (priemer: 100 mm), jeho výhodou je nízka hlučnosť a žiadne zasekávanie papiera. Model HBF-3 je vybavený špirálovým splošťovacím oceľovým valcom (priemer: 150 mm) so vzorom, čo má výhodu v tom, že spodný papier je napnutý a plochý, ľahko sa lepí a nekrčí sa.
I. Model HBF-3: Valec na nanášanie lepidla je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele, ktorá je vyrezaná laserom a má plytké čiary. Jeho priemer sa zväčšil zo 125 mm na 150 mm a priemer gumeného valca, ktorý je s ním spojený, sa zväčšil zo 100 mm na 120 mm, čím sa zväčšila plocha lepidla. Výsledkom tejto zmeny je, že uhol medzi oboma valcami sa zväčšil, množstvo uskladneného lepidla sa zväčšilo, čo sťažuje problém s rozstrekovaním a odlietaním lepidla a stroj beží rýchlejšie a stabilnejšie.
J. Priemer prítlačného valca bol zväčšený z pôvodných 100 mm na 150 mm, čo je vhodnejšie pre laminovanie vrchného a spodného listu.
K. Všetky ložiská na ľavej a pravej strane hostiteľského sedla sú vylepšené na dvojitú ložiskovú konštrukciu, čo môže účinne predĺžiť životnosť ložiska. Vďaka automatickému systému prívodu oleja je údržba stroja jednoduchá a ložisko sa nedá ľahko poškodiť.
L. Automatické zariadenie na nastavenie lepidla, ktoré automaticky upravuje hrúbku lepidla podľa nastaveného štandardu a je možné ho aj jemne doladiť dotykovou obrazovkou.
M. Automatické nastavenie tlaku, ktoré automaticky upravuje tlak celého stroja podľa nastavenej normy a je možné ho aj jemne doladiť dotykovou obrazovkou.
N. Priestor spodnej časti papiera je dlhý 3 metre, čo je vhodné na nakladanie, stohovanie a manipuláciu s veľkým spodným papierom.
O. Celý stroj je európskou verziou elektronického riadenia, využívajúcu konfiguráciu elektrických zariadení od spoločností Parker (USA), Siemens (Nemecko), Yaskawa (Japonsko) a Schneider (Francúzsko) a ďalších medzinárodných výrobcov, vďaka čomu má vynikajúci výkon a zabezpečuje stabilný a efektívny výkon zariadenia.
P. Stroj využíva bezhriadeľové riadenie s ovládačom pohybu (Parker, USA) na dosiahnutie priameho prenosu signálu bez rušenia, bez zmien, stabilných a presných výhod. (V súčasnosti niektoré stroje na trhu používajú prenos signálu 5G a existujú problémy, ako je rušenie z pracovného prostredia alebo prijímaných komunikačných signálov, ktoré je ťažké odstrániť a vyriešiť na mieste, a prenos 5G má vedľajšie účinky, ako je únik výrobných údajov.)
Presné riadenie Q. PLC (Siemens, Nemecko), keď spodný list nevyjde alebo sa dva vrchné listy spoja, hostiteľ sa zastaví, aby sa znížili straty. Viac ako 30 rokov skúseností s výrobou laminovacích strojov robí programovací systém stabilnejším a presnosť laminovania vyššou.
R. Stroj používa fotoelektrický detektor (P+F, Nemecko) a farba vrchného a spodného listu nie je potrebná, najmä čierna sa dá rozpoznať.
S. Konštrukcia zariadenia zohľadňuje bezpečnosť a každá kľúčová pozícia je vybavená indukčným, alarmovým a vypínacím systémom, čo účinne zabraňuje bezpečnostným rizikám a nelegálnym operáciám. V stohovači papiera je nainštalovaná najmä dvojitá mriežka a personál varovania prvej úrovne nesmie vstúpiť dovnútra, aby ovplyvnil bežnú výrobu, a alarm druhej úrovne sa okamžite vypne, aby sa chránila osobná bezpečnosť. Každá časť je tiež vybavená ochranným krytom, bezpečnostnými výstražnými značkami a tlačidlami núdzového zastavenia podľa požiadaviek exportu do Európy.
Čas uverejnenia: 16. decembra 2023