Makinë lyerjeje dhe kalandrimi me shpejtësi të lartë HSY-120 me automatizim të plotë

Përshkrim i shkurtër:

HSY-120 është një makinë gjithëpërfshirëse që kombinon procesin e përfundimit të letrës me llakimin dhe kalandrimin. Për shkak të kostove në rritje të punës në Kinë, ne zhvillojmë posaçërisht një makinë që lidh një makinë llakimi me një makinë kalandrimi; për më tepër, ne e automatizojmë atë në një makinë me shpejtësi të lartë që mund të operohet nga vetëm një njeri.

Me një funksion automatik shmangieje të lidhësit me rrip çeliku, shpejtësia e tij maksimale arrin deri në 80 m/min! Krahasuar me ato tradicionale, shpejtësia e tij është rritur me rreth 50 m/min. Kjo i ndihmon kompanitë e shtypjes dhe paketimit të përmirësojnë më mirë prodhimin dhe efikasitetin e punës.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

SHFAQJA E PRODUKTEVE

SPECIFIKIM

HSY-120
Mënyra e ngrohjes	Sistem ngrohjeje elektromagnetike + Tuba kuarci të brendshëm (kurseni energji elektrike)
Madhësia maksimale e letrës (mm)	1200 (Gjerësi) x 1200 (Gjatësi)
Madhësia minimale e letrës (mm)	350 (Gjerësi) x 400 (Gjatësi)
Trashësia e letrës (g/㎡)	200-800
Shpejtësia maksimale e punës (m/min)	25-80
Fuqia (kW)	103
Pesha (kg)	12000
Madhësia (mm)	21250 (Gj) x 2243 (Gj) x 2148 (L)
Vlerësimi i fuqisë	380 V, 50 Hz, 3-fazore, 4-telash

PËRPARËSITË

Rul çeliku i zmadhuar (Φ600mm) dhe diametri i rulit prej gome (Φ360mm)

Lartësi e rritur e makinës (pjesa ushqyese mund të dërgojë një grumbull letre me lartësi maksimale 1.2 m, duke rritur efikasitetin)

Funksioni automatik i shmangies së rripit

Zgjerim dhe zgjatje e tharëses (rritje e shpejtësisë së punës)

DETAJE

1. Pjesa e furnizimit automatik të fletëve të letrës

Lartësia e pjesës së ushqyerjes rritet në 1.2 metra, gjë që zgjat 1/4 e periudhës së ndërrimit të letrës. Grumbulli i letrës mund të jetë 1.2 metra i lartë. Në mënyrë që fletët e letrës të mund të dorëzohen lehtësisht në makinën e kalandrimit menjëherë pasi të vijnë nga makina e shtypjes.

2. Pjesa e veshjes me llak

Duke kaluar midis rulit të çelikut dhe rulit të gomës, fletët e letrës do të veshen me një shtresë llaku.
a. Pllaka e murit e pjesës së veshjes është e ngritur dhe e trashur për të qenë më e pjekur dhe e qëndrueshme.
b. Ne zëvendësojmë strukturën e transmetimit me zinxhir me strukturë rripash sinkronë për një gjendje funksionimi më të qëndrueshme. Kjo zvogëlon edhe zhurmën.
c. Fletët e letrës transportohen me anë të rripave rrjetë Tefloni në vend të rripave tradicionalë prej gome, të cilët ndihmojnë në rritjen e shpejtësisë së të gjithë makinës.
d. Përmbysja e krueses rregullohet me anë të ingranazhit me krimba në vend të vidës, gjë që është më e lehtë në pastrimin e krueses.

3. Tharëse

Tharësja elektrike me ngrohje përbëhet nga 15 copë dritash IR 1.5kw, të ndara në dy grupe, një grup ka 9 copë dhe një grup ka 6 copë, të cilat punojnë në mënyrë të pavarur. Kjo bën që sipërfaqja e letrës së printimit të thahet gjatë tharjes. Me anë të transportimit të një rripi rrjete Tefloni me shpejtësi të lartë, fletët e letrës mund të dorëzohen më stabilisht pa lëvizje. Në tharësen sipër ventilatorëve, ka dërrasa udhëzuese të ajrit që mund ta çojnë ajrin për të tharë letrën në mënyrë efektive.

4. Pllakë lidhëse automatike

a. Ne përdorim rrip të gjerë për të transportuar fletë letre dhe është i përshtatshëm për madhësi të ndryshme fletësh.
b. Nën rrip ka pajisje thithëse ajri që sigurojnë transportimin e qëndrueshëm të fletëve.

5. Pjesa e Kalendrimit

Fletët e letrës do të kalandrohen nga një rrip çeliku i nxehtë dhe do të kalojnë nëpër shtypjen midis rripit dhe rulit të gomës. Meqenëse llaku është ngjitës, ai do t'i mbajë fletët e letrës paksa të ngjitura në rripin e lëvizjes pa rënë në mes; pasi të ftohen, fletët e letrës do të hiqen lehtësisht nga rripi. Pasi të kalandrohen, letra do të shkëlqejë si një diamant.

Ne e trashim dërrasën e murit të makinës dhe e zmadhojmë rulin e çelikut, në mënyrë që gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë të rritet ngrohja midis rulit të çelikut dhe rripit të çelikut. Cilindri i vajit i rulit të gomës përdor motor hidraulik në kalandrim (furnizuesit e tjerë përdorin pompë manuale).

6. Tuneli i Tharjes në Pjesën e Kalendrimit

Tuneli i tharjes zgjerohet dhe zmadhohet së bashku me zmadhimin e rulit. Metoda e hapjes së derës është më e humanizuar dhe është e lehtë për t’u parë ose rregulluar.

7. Grumbullues Automatik Letre

Kjo zgjidh problemin që makina manuale e kalandrimit nuk mund të pajiset me grumbullues automatik të letrës dhe të realizojë punën e grumbullimit të letrës me faqe të plotë.

Për t'u përputhur me shpejtësinë e lartë të makinës së kalandrimit, ne zgjasim pllakën e urës së boshllëkut për një grumbullim të përshtatshëm dhe të shpejtë të letrës.

*Krahasim midis modeleve tona të ndryshme të makinave të llakimit dhe makinave të kalandrimit:

Makinat	Shpejtësia maksimale	Numri i personave të operacionit
Makinë llakimi dhe kalandrimi me shpejtësi të lartë	80 m/min	1-2
Makinë manuale për llak dhe kalandrim	30 m/min	3
Makinë kalandrimi manuale	30 m/min	2
Makinë manuale për llak	60 m/min	2
Makinë llakimi me shpejtësi të lartë	90 m/min	1
Markë tjetër e makinës automatike të llakimit	70 m/min	2