A. Ne e prodhojmë këtë model të gjeneratës së tretë me një strukturë dhe koncept të ri, dhe promovojmë projektimin e makinës mbi parimin e inteligjencës, dixhitalizimit dhe integrimit. Makina është plotësisht me kontroll servo (hyrje dixhitale) dhe kontroll lidhjeje.
B. Funksioni i kontrollit me një prekje: Rregullimi automatik i makinës nga pjesa e përparme dhe e pasme e ushqyesit, madhësia e shtrirjes, madhësia e transportuesit të fletës së sipërme, madhësia e transportuesit të fletës së poshtme, presioni i plotë i rulit, trashësia e ngjitësit, pozicioni i matësit të përparmë, intervali i letrës, në pjesën e përparme dhe të pasme të pjesës së shtypit rregullohet me një prekje kur makina ndizet. Dhe funksioni i avancuar është një grumbullues letre me lidhje me një prekje. Pasi pritësi të futë madhësinë e letrës, grumbulluesi i letrës nuk ka nevojë të futet përsëri, dhe grumbulluesi i letrës mund të rregullohet direkt me një prekje, në mënyrë që të realizohet vërtet kontrolli automatik inteligjent dhe dixhitalizimi.
C. Shpejtësi e lartë dhe efikasitet i lartë: shpejtësia maksimale është 200 metra/min, dhe shpejtësia maksimale është 20,000 fletë/orë sipas letrës 500 mm.
D. Strukturë e përforcuar: pllaka e murit të laminatorit të flautit është trashur në 35 mm, dhe e gjithë makina është e rëndë për të siguruar funksionim me shpejtësi të lartë dhe të qëndrueshëm.
E. Ushqyes servo pa bosht me shpejtësi të lartë, i cili është shtuar në funksionin e rregullimit me një prekje, duke e bërë furnizimin me letër më të saktë dhe më të qëndrueshëm.
F. Rreshtimi i është shtuar gjithashtu funksionit "nisje me një prekje", i cili mund të konfigurohet në çdo kohë. Struktura e re e letrës së plotë me dy qëllime mund ta shtyjë letrën e plotë të kartonit në pjesën e furnizimit me letër të ushqyesit, gjë që zvogëlon shumë kohën dhe punën. Letra gjithashtu mund të përgatitet dhe të shtyhet përgjatë binarit, duke krijuar pajisje sigurie për klientët që duhet ta organizojnë letrën.
G. Pjesa e poshtme e transportit të letrës (Opsionale):
1. Lloji i skajit të përparmë (rrotat diellore drejtohen nga servomotor me thithje të fortë ajri):
Shkalla e madhe e rrjedhjes së fryrjes dhe fërkimi i shtuar i furnizimit me letër janë më të favorshme për shpërndarjen e qetë të letrës së poshtme të deformuar, të ashpër, të rëndë dhe me përmasa të mëdha. Dizajn unik i detajuar: Çdo rrotë gome servo është e pajisur me kushineta njëkahëshe për të siguruar shpërndarje të saktë dhe për të zvogëluar konsumimin. Rrota e gomës për furnizimin me letër ka një jetëgjatësi të gjatë shërbimi, e cila mund të arrijë 5-10 vjet, duke zvogëluar kështu fuqinë punëtore të zëvendësimit të rrotës së gomës dhe kostot pas shitjes. Ky lloj është i përshtatshëm për çdo karton të valëzuar dhe është më i përshtatshëm për laminimin e kartonit me shumë shtresa. (Cilëndri i duhur mund të shtohet për të fërkuar letrën)
2. Lloji i transportit me rrip (rripat e shpuar drejtohen nga servomotor me thithje të fortë ajri):
Kartoni i valëzuar transportohet pa probleme nga rripi i perforuar, i cili është veçanërisht i përshtatshëm për laminimin midis letrës së shtypur me ngjyra dhe kartonit të valëzuar (F/G-flaut), kartonit dhe kartonit gri. Pjesa e poshtme e letrës nuk do të gërvishtet gjatë transportit.
H. Rul ushqyes letre: Modeli HBF i pajisur me rul me prerje (diametri: 100 mm), avantazhi i tij është zhurma e ulët dhe mungesa e bllokimit të letrës. Modeli HBF-3 është i pajisur me një rul çeliku spiral rrafshues (diametri: 150 mm) me një model, i cili ka avantazhin e tërheqjes dhe sheshimit të pjesës së poshtme të letrës, ngjitjes së lehtë dhe pa rrudhosje.
I. Modeli HBF-3: Ruli i modelit që përdoret për ngjitësin është bërë prej çeliku inox, i cili është gdhendur me lazer dhe ka vija të cekëta. Diametri i tij është rritur nga 125 mm në 150 mm, dhe ruli i gomës që përputhet me të është rritur nga 100 mm në 120 mm, në mënyrë që sipërfaqja e ngjitësit të bëhet më e madhe. Efekti i ndryshimit është se këndi midis dy rulave është më i madh, sasia e ngjitësit të ruajtur është më e madhe, gjë që e bën të vështirë problemin e spërkatjes dhe fluturimit të ngjitësit, dhe makina funksionon me shpejtësi më të lartë dhe më të qëndrueshme.
J. Ruli i presës është përmirësuar nga diametri fillestar prej 100 mm në 150 mm, gjë që është më e favorshme për laminimin e fletës së sipërme dhe të fletës së poshtme.
K. Të gjitha kushinetat në anët e majta dhe të djathta të sediljes pritëse janë përmirësuar në strukturë me dy kushineta, gjë që mund të zgjasë në mënyrë efektive jetëgjatësinë e kushinetës. Me sistemin automatik të furnizimit me vaj, mirëmbajtja e makinës është e lehtë dhe kushineta nuk dëmtohet lehtë.
L. Pajisje automatike për rregullimin e ngjitësit, e cila rregullon automatikisht trashësinë e ngjitësit sipas standardit të caktuar dhe gjithashtu mund të rregullohet me anë të ekranit me prekje.
M. Rregullim automatik i presionit, i cili rregullon automatikisht presionin e të gjithë makinës sipas standardit të caktuar, dhe gjithashtu mund të rregullohet me kujdes nga ekrani me prekje.
N. Hapësira e pjesës së poshtme të letrës është 3 metra e gjatë, gjë që është e favorshme për ngarkimin, grumbullimin dhe funksionimin e letrës së poshtme me madhësi të madhe.
O. E gjithë makina është versioni evropian i kontrollit elektronik, duke përdorur Parker (SHBA), Siemens (Gjermani), Yaskawa (Japoni) dhe Schneider (Francë) dhe konfigurime të tjera ndërkombëtare të pajisjeve elektrike, performanca e saj e shkëlqyer siguron prodhim të qëndrueshëm dhe efikas të pajisjeve.
P. Makina përdor kontrolluesin e lëvizjes (Parker, SHBA) pa bosht për të arritur transmetim të drejtpërdrejtë të sinjalit, pa ndërhyrje, pa ndryshim, avantazhe të qëndrueshme dhe të sakta. (Aktualisht, disa makina në treg përdorin transmetimin e sinjalit 5G, dhe ka probleme të tilla si ndërhyrjet nga mjedisi i punës ose sinjalet e komunikimit të marra, të cilat janë të vështira për t'u eliminuar dhe zgjidhur në vend, dhe transmetimi 5G ka efekte anësore të tilla si rrjedhja e të dhënave të prodhimit.)
Kontroll preciz i Q. PLC (Siemens, Gjermani), kur fleta e poshtme nuk del ose dy fletët e sipërme janë bashkuar, pritësi do të ndalet për të zvogëluar humbjen. Më shumë se 30 vjet përvojë në prodhimin e makinave të laminimit e bën sistemin e programimit më të qëndrueshëm dhe saktësinë e laminimit është më e lartë.
R. Makina përdor detektor fotoelektrik (P+F, Gjermani), dhe ngjyra e fletës së sipërme dhe e fletës së poshtme nuk kërkohet, veçanërisht e zeza mund të njihet.
S. Dizajni i pajisjeve merret në konsideratë nga pikëpamja e sigurisë, dhe çdo pozicion kyç është i pajisur me induksion, alarm dhe fikje, gjë që shmang në mënyrë efektive rreziqet e sigurisë dhe operacionet e paligjshme. Në veçanti, në grumbulluesin e letrës është instaluar një rrjetë e dyfishtë, dhe personeli i paralajmërimit të alarmit të nivelit të parë nuk duhet të hyjë për të ndikuar në prodhimin normal, dhe alarmi i nivelit të dytë do të ndalet menjëherë për të mbrojtur sigurinë personale. Çdo pjesë është gjithashtu e pajisur me një mbulesë mbrojtëse, shenja paralajmëruese sigurie dhe butona ndalimi emergjence sipas kërkesave të eksporteve në Evropë.
Koha e postimit: 16 dhjetor 2023