பேனர்3(24)

LX-920/1426 முழு உறிஞ்சுதல் நுண்ணறிவு அதிவேக நான்கு வண்ண அச்சிடும் டை கட்டிங் இயந்திரம்

குறுகிய விளக்கம்:

LX-920/1426 முழு உறிஞ்சுதல் நுண்ணறிவு அதிவேக நான்கு வண்ண அச்சிடும் டை கட்டிங் இயந்திரம், பெட்டி மற்றும் அட்டைப்பெட்டியைச் செயலாக்குவதற்கான ஒரு சிறந்த உபகரணமாகும், மேலும் இது அச்சிடுதல் மற்றும் டை கட்டிங் செயல்முறையின் கலவையுடன் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரமாகும். அதன் நன்மைகள்: அதிக உற்பத்தி வேகம், நல்ல அச்சிடும் விளைவு, அதிக டை-கட்டிங் துல்லியம், செயல்பட எளிதானது மற்றும் நிலையான செயல்திறன்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விவரக்குறிப்பு

Lஎக்ஸ்-920

உள் சுவரின் தடிமன் 2400மிமீ
இயந்திர எண்ணிக்கை வேகம் 350 பிசிக்கள்/நிமிடம்
சுற்றுச்சூழல் வேகம் 80-280 துண்டுகள்/நிமிடம்
அதிகபட்ச தீவன அளவு 2050*900மிமீ
குறைந்தபட்ச தீவன அளவு 650*260மிமீ
அதிகபட்ச அச்சு அளவு 2000*900மிமீ
அதிகபட்ச இடைவெளி அளவு 2000*1300மிமீ
துளையிடும் அகலம்*ஆழம் 7*450மிமீ (பிளேடைச் சேர்க்கலாம், துளையிடும் அளவை மாற்றலாம்)
அதிகபட்ச துளையிடும் அளவு 2000மிமீ
அட்டை தடிமன் ஹேங் அவுட் மாதிரி 7.2மிமீ
பிரதான மோட்டார் சக்தி 30 கிலோவாட்
விசிறி மோட்டார் சக்தி 7.5 கிலோவாட்
உற்பத்தி சக்தி 30.5 கிலோவாட்
முழு சக்தி 45 கிலோவாட்
அச்சிடும் பதிவு துல்லியம் ±0.5மிமீ
துளையிடும் பதிவு துல்லியம் ±1மிமீ
எடை 29டி.
வெளிப்புற ஒட்டுமொத்த அளவு 9000*5000*2200மிமீ
வெளிப்புற ஒட்டுமொத்த அளவு (இயந்திரம் + குவியலிடுதல்) 16000*5000*3200மிமீ

எல்எக்ஸ்-1426

உள் சுவரின் தடிமன் 3000மிமீ
இயந்திர எண்ணிக்கை வேகம் 220 பிசிக்கள்/நிமிடம்
சுற்றுச்சூழல் வேகம் 80-200 துண்டுகள்/நிமிடம்
அதிகபட்ச தீவன அளவு 2650*1400மிமீ
குறைந்தபட்ச தீவன அளவு 650*400மிமீ
அதிகபட்ச அச்சு அளவு 2600*1400மிமீ
அதிகபட்ச இடைவெளி அளவு 2600*1800மிமீ
துளையிடும் அகலம்*ஆழம் 7*450மிமீ (பிளேடைச் சேர்க்கலாம், துளையிடும் அளவை மாற்றலாம்)
அதிகபட்ச துளையிடும் அளவு 2600மிமீ
அட்டை தடிமன் ஹேங் அவுட் மாதிரி 7.2மிமீ
பிரதான மோட்டார் சக்தி 26 கிலோவாட்
விசிறி மோட்டார் சக்தி 7.5 கிலோவாட்
உற்பத்தி சக்தி 30.5 கிலோவாட்
முழு சக்தி 45 கிலோவாட்
அச்சிடும் பதிவு துல்லியம் ±0.5மிமீ
துளையிடும் பதிவு துல்லியம் ±1மிமீ
எடை 29டி.
வெளிப்புற ஒட்டுமொத்த அளவு 9000*5000*2200மிமீ
வெளிப்புற ஒட்டுமொத்த அளவு (இயந்திரம் + குவியலிடுதல்) 16000*5000*3200மிமீ

இயந்திர விவரங்கள்

அ. உணவளிக்கும் அலகு

அ. இயந்திரம் மற்றும் தளம் தனித்தனி

அ) மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகில் ஒரு எச்சரிக்கை மணி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் முழு ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக பயணத்தின் போது எச்சரிக்கை மணி தொடர்ந்து ஒலிக்கும்.

b) நியூமேடிக் இன்டர்லாக் சாதனம், உறுதியாக, வசதியான மற்றும் துல்லியமான பூட்டு.

c) பிரதான மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் மென்மையான தொடக்கம் ஆகிய இரண்டிற்கும் மோட்டார் தொடக்க பாதுகாப்பு சாதனங்களைக் கொண்ட அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்படுத்தி.

d) ஹோஸ்ட் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடு: அலகு முழுமையாக பூட்டப்படாதபோது, ​​இயந்திரம் மற்றும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஹோஸ்டை இயக்க முடியாது; ஹோஸ்ட் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது, ​​தவறாக செயல்படுவதால் இயந்திரம் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு ஏற்படும் காயத்தைத் தவிர்க்க யூனிட்டின் கிளட்ச் செயல்பாடு தானாகவே பூட்டப்படும்.

b.Lமுன்கூட்டிய உணவு

a) வளைந்த அட்டை மற்றும் மெல்லிய காகிதப் பலகை அதிவேக மற்றும் துல்லியமான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்ய, காற்றழுத்தத்தின் அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடு.

b) சிலிண்டர் டிரைவைப் பயன்படுத்தி காகிதத்தைத் தூக்கி, காகிதத்தை விடுங்கள், இது விரைவான செயல் மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது.

c) பக்கவாட்டு தடுப்பு கணினி மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது, முன் தடுப்பு ஒத்திசைவாக சரிசெய்யப்படுகிறது, மற்றும் பின்புற தடுப்பு பெட்டி மின்சார சக்தியால் சரிசெய்யப்படுகிறது.

ஈ) தைவான் சூப்பர் ரெசிஸ்டண்ட் லீடிங் எட்ஜ் பேப்பர் ஃபீட் வீல் நீடித்த தேய்மானம் கொண்டது.

e) பெரிய அளவிலான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்காக தொடர்ச்சியான அல்லது தனித்தனி தாள் ஊட்டத்தின் தேவைக்கேற்ப தனி தாள் ஊட்ட சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். அட்டைப் பலகையையும் பதப்படுத்தலாம்.

f) 15-இன்ச் தொடுதிரையை நிறுவவும், உற்பத்தி அளவு மற்றும் உற்பத்தி வேகத்தை தானாகவே காண்பிக்க முடியும், மேலும் உற்பத்தி அளவை அமைக்கலாம்.

g) டை கட்டிங் பகுதியில் அவசர நிறுத்தத்தை உணர்ந்து காகித ஊட்டத்தை மீண்டும் தொடங்க இன்டர்லாக் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது முழு இயந்திர முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு பொத்தானுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இ. தூசி பிரித்தெடுக்கும் அலகு

காகித உணவளிக்கும் பகுதியின் உறிஞ்சும் தூசி அகற்றுதல் மற்றும் தூரிகை தூசி அகற்றும் சாதனம், அட்டைப் பெட்டியின் அச்சிடப்பட்ட மேற்பரப்பில் உள்ள அதிக எண்ணிக்கையிலான தூசி மற்றும் காகித ஸ்கிராப்புகளை அகற்றி, அச்சிடும் தரத்தை மேம்படுத்தும்.

d. ஒட்டுப்போடும் சாதனம்

இந்த இயந்திரம் நியூமேடிக் பேட்டிங் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வீணாவதைத் தவிர்க்க அட்டை பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்தல் மிகவும் துல்லியமானது. (கணினி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நேரம்)

இ. கணினி சாதனம்

a) பிரதான மோட்டார் மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது 30% வரை ஆற்றலைச் சேமிக்கும்.

b) மின்விசிறி ஒரு சுயாதீன அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் காற்றழுத்தம் சரிசெய்யக்கூடியது.

c) பிரதான திரை PLC கட்டுப்பாட்டை (மனித-இயந்திர இடைமுகம்) ஏற்றுக்கொள்கிறது.

d) அச்சிடும் பகுதி மற்றும் டை கட்டிங் பகுதி தானியங்கி பூஜ்ஜிய சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பொது அட்டைப்பெட்டிகள் தானியங்கி பூஜ்ஜிய சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை நகலை அச்சிட்டு சரியான நிலைக்கு சரிசெய்ய முயற்சிக்கின்றன.

இ) தானியங்கி தட்டு தூக்கும் சாதனம். அச்சுத் தட்டில் பல முறை மை தோய்ப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக அச்சு உருளை உயர்ந்து விழுகிறது.

f) நினைவக மீட்டமைப்பு, அகச்சிவப்பு ஒளிமின்னழுத்த எண்ணிக்கை மற்றும் செயலாக்கத்தின் முன்னமைக்கப்பட்ட வரிசை அளவு உள்ளிட்ட 15 அங்குல வண்ண தொடுதிரை கட்டுப்பாட்டு காகித ஊட்டப் பிரிவு.

ஆ. அச்சிடும் பிரிவு

அ.பிரிண்டிங் ரோலர்

a) வெளிப்புற விட்டம்: 295மிமீ.

b) எஃகு குழாய் மேற்பரப்பு அரைத்தல், இது கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட பொருளால் ஆனது. ரோல் பாடி கிடைமட்ட மற்றும் வட்ட திசை குறிக்கும் குறிப்புக் கோடு.

c) பிரிண்டிங் ரோலர் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக மின்சாரம் மூலம் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச இயக்கம் சுமார் 10 மிமீ ஆகும், கட்டுப்படுத்தும் சாதனம் (PLC தொடுதிரை கட்டுப்பாடு) பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

d) அச்சிடும் கட்டம் மற்றும் அச்சு சரிசெய்தல்: கட்டம் கிரக கியர் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, PLC தொடுதிரை மற்றும் மின்சார டிஜிட்டல் 360° சரிசெய்தல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது (நிறுத்தம், தொடக்கத்தை சரிசெய்யலாம்). தட்டு உருளை சுற்றளவு-சுழற்சி வேகத்தை மாற்றுவதற்கான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார் இயக்கி, மற்றும் 0.1 மிமீ வரை துல்லியமானது, இது வேகமானது மற்றும் வசதியானது.

e) நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை சுழற்சியின் கால் சுவிட்ச் மற்றும் சர்வோ கட்டுப்பாடு மூலம் அச்சிடும் தகட்டை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்.

b.அச்சிடும் அழுத்த உருளை

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ175மிமீ. எஃகு குழாய் மேற்பரப்பு அரைத்தல், இது கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட பொருளால் ஆனது.

b) உயர்தர தடையற்ற குழாய் நுண் செயலாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, கணினி டைனமிக் பேலன்ஸ் திருத்தம் மூலம் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல்.

c) பிரிண்டிங் பிரஷர் ரோலர் இடைவெளி டயல் கணினி மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் சரிசெய்தல் வரம்பு 0-15 மிமீ ஆகும்.

இ.உலோக உருளை வலை

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ213மிமீ.

b) எஃகு குழாய் மேற்பரப்பு அரைத்தல், இது அழுத்தப்பட்ட கண்ணி மற்றும் கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட பொருட்களால் ஆனது. மென்மையான செயல்பாடு, சீரான புள்ளி மற்றும் சீரான மை ஆகியவற்றை உறுதி செய்வதற்காக கணினி டைனமிக் சமநிலையால் இது சரி செய்யப்படுகிறது.

c) ஆப்பு வகை ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் கொண்ட ரோலர், இது மை பூசவும் மை கழுவவும் வசதியாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும். தானியங்கி தூக்கும் சாதனம் மற்றும் ஐட்லிங் சாதனத்துடன் கூடிய நியூமேடிக் மெஷ் ரோலர்.

d) கண்ணி இடைவெளி டயல் கைமுறையாக சரிசெய்யப்படுகிறது.

ஈ.பீங்கான் ரோலர் மெஷ்

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ213மிமீ.

b) எஃகு குழாயின் மேற்பரப்பு பீங்கான் அரைத்தல் மற்றும் லேசர் வேலைப்பாடுகளால் பூசப்பட்டுள்ளது.

c) வரிகளின் எண்ணிக்கை 200-700 (வரி எண் விருப்பமானது).

ஈ) இது எஃகு மெஷ் ரோலர் பிரிண்டிங்கை விட மிகவும் மென்மையானது, நேர்த்தியானது, அணிய-எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுள் கொண்டது.

இ.ரப்பர் ரோலர்

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ213மிமீ.

b) எஃகு குழாயின் மேற்பரப்பு தேய்மான-எதிர்ப்பு ரப்பரால் பூசப்பட்டு கணினி டைனமிக் சமநிலையால் சரி செய்யப்படுகிறது.

c) ரப்பர் ரோலர் உயர் சிறப்பு அரைத்தல், மை பரிமாற்ற விளைவு நல்லது. ரப்பர் கடினத்தன்மை 65-70 டிகிரி ஆகும்.

ஊ.கட்ட சரிசெய்தல் பொறிமுறை

அ) கோள் கியர் கட்டுமானம்.

b) அச்சிடும் கட்டம் PLC மற்றும் சர்வோவால் சரிசெய்யப்படுகிறது (இயங்குதல், நிறுத்தத்தை சரிசெய்யலாம்).

கிராம்.மை அமைப்பை வழங்குதல்

a) நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப், நிலையான மை சப்ளை, இயக்க மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.

b) மை வடிகட்டி அசுத்தங்களையும் சுற்றும் நியூமேடிக் மைகளையும் வடிகட்ட முடியும்.

ம.அச்சிடும் கட்ட சரிசெய்தல் சாதனம்

a) சிலிண்டர் பிரேக்.

b) இயந்திரத்தின் கட்டம் தனித்தனியாக சரிசெய்யப்படும்போது, ​​பிரேக் பொறிமுறையானது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தி, அசல் கியர் நிலையைப் பராமரிக்கிறது.

இ. துளையிடும் அலகு

அ.டை கட்டிங் ரோலர் (ரோலரின் கீழ்)

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ260மிமீ (பிளேடு இல்லாமல்).

b) டை கட்டிங் ரோலர் வார்ப்பு எஃகால் ஆனது மற்றும் மேற்பரப்பு தரையில் உள்ளது (கடினமான குரோம் பூசப்பட்டது).

c) இயங்கும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க கணினி டைனமிக் சமநிலை திருத்தம்.

ஈ) கருவி டையை பொருத்துவதற்கான திருகு துளைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி 50மிமீ ஆகும்.

e) பொருந்தக்கூடிய டை உயரம் 25.4மிமீ.

f) டை கட்டிங் தடிமன் 16-18 மிமீ (மூன்று அடுக்குகளுக்கு), 13-15 மிமீ (ஐந்து அடுக்குகளுக்கு).

b. ரப்பர் ரோலர் (மேல் ரோலர்)

a) வெளிப்புற விட்டம் ɸ389 மிமீ. மேற்பரப்பு தரையால் ஆனது (கடினமான குரோம் பூசப்பட்டது).

b) இயங்கும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க கணினி டைனமிக் சமநிலை திருத்தம்.

c) டை ரோலைப் பயன்படுத்தி கிளியரன்ஸ்-ஐ கைமுறையாக சரிசெய்யவும்.

ஈ) ரப்பர் பேட் தடிமன் 8 மிமீ, அகலம் 250 மிமீ.

c.Lஉடற்கூறியல்Mஓவ்,ஈபேர்Dசேவை

அ) மெக்கானிக்கல் குறுக்குவெட்டு 40மிமீ ஆகும், இது நகரும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.மேலும் டை-கட்டிங் சீரான எடையுள்ள சாதனம் தானாகவே வரி வேகத்தை ஈடுசெய்கிறது, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க டை-கட் ரப்பர் பேட்களை சமமாக அணியச் செய்யும்.

b) மின்சார பழுதுபார்க்கும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பழுதுபார்க்கவும், இது ரப்பர் பேட் மறுபயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் 3-4 முறை சரிசெய்யப்படலாம்.

c) டை கட்டிங் ரோலர் நியூமேடிக் தானியங்கி பிரிப்பு சாதனம், இது ரப்பர் பேட் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, அதன் மூலம் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது.

ஈ. கழிவு பெல்ட்டின் நீளமான வெளியீடு, கழிவு காகிதத்தை சுத்தம் செய்ய எளிதானது.

D. டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்

அ) பிரதான டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் உயர்தர அலாய் எஃகால் ஆனது, இது மென்மையாக்கப்பட்டு, கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு, தணிக்கப்பட்டு, அரைக்கப்படுகிறது.

b) ஆறு-நிலை துல்லியம், மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம், நீண்ட ஆயுள் மற்றும் சிறிய தேய்மானம், இது அச்சிடும் வண்ணத் துல்லியம் நீண்ட காலத்திற்கு மாறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும்.

c) வண்ணத் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக முழு இயந்திரத்தின் கியர் சாவி இல்லாத இணைப்பு வளையத்துடன் பூட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் இடைவெளி இணைப்பு இல்லை.

E. ஃபியூலர் சாதனம்

a) இயந்திர எண்ணெய் பம்ப்.

b) சுற்றும் எண்ணெய் விநியோகம். கியர் எண்ணெயின் அளவு சீரானது, மேலும் ஒவ்வொரு குழு எண்ணெய் நிலை சமநிலையையும் உறுதி செய்ய எண்ணெய் சமநிலைப்படுத்தி.

c) பரிமாற்ற துல்லியம் மற்றும் ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக மூடிய தெளிப்பு உயவு முறையைப் பயன்படுத்தி உயவு.

F. அடுக்கி வைக்கும் இயந்திரம்

அ) பெறும் கையை கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ இயக்க முடியும், மேலும் பெறும் கை திடீரென விழுவதைத் தடுக்கவும், ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் ஒரு காப்பீட்டு வழிமுறை வழங்கப்படுகிறது.

b) படுக்கையைத் தூக்கும் வலுவான சங்கிலி இயக்கி.

c) அடுக்கு உயரம் 1700மிமீ.

d) அட்டைப் பெட்டியின் உயரத்திற்கு ஏற்ப சாய்வு வேகத்தை படுக்கை மேசை தானாகவே சரிசெய்கிறது, மேலும் பிரேக் செயல்பாட்டுடன் கூடிய தூக்கும் மோட்டார், படுக்கை மேசை ஒரு நிலையான நிலையில் இருக்க முடியும் மற்றும் சரியாமல் இருக்கும்.

e) நியூமேடிக் காகித தூக்கும் பொறிமுறை, அட்டையை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட உயரத்திற்கு அடுக்கி வைக்கும் போது, ​​காகிதத் தட்டு தானாகவே திறந்து, ஆதரவு அட்டைப் பெட்டியைப் பிடித்துக் கொள்ளும்.

f) அட்டைப் பெட்டி சறுக்குவதைத் தடுக்க தட்டையான சுருக்க பெல்ட்.

முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் அம்சம்

● முழு இயந்திரமும் ஐரோப்பா CE பாதுகாப்பு தரத்தின்படி கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, முழு இயந்திரம் மற்றும் கணினி உறிஞ்சுதல் சர்வதேச பிரபலமான பிராண்ட் பிரான்ஸ் ஷ்னைடர், ஜெர்மனி சைமன்ஸ் போன்றவை, நிலையான தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை. மனிதன்-இயந்திர இடைமுகத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, கணினி ஆர்டர் மேலாண்மை, செயல்பட எளிதானது.

● முழு சுவர் மற்றும் முக்கிய பாகங்களும் உலோக உள் அழுத்தத்தை நீக்க வயதான சிகிச்சை மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்தல் செய்யப்படுகின்றன. CNC அரைக்கும் இயந்திர அரைக்கும் செயலாக்கம் உயர் துல்லிய இயந்திர மையத்தால் செய்யப்படுகிறது.

● முழு இயந்திரத்தின் தண்டு மற்றும் ரோல் உயர்தர எஃகால் ஆனது, இது அரைக்கப்பட்டு கடினமான குரோமியத்தால் பூசப்பட்டுள்ளது. இது உயர் துல்லியமான டைனமிக் சமநிலையுடன் கணினி மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.

● முழு இயந்திரத்தின் டிரைவ் கியர் 20CrMnTi அலாய் எஃகால் ஆனது, கார்பரைசிங் மற்றும் தணித்தல் சிகிச்சை, கடினத்தன்மை மற்றும் வண்ண துல்லியத்தின் நீண்டகால பயன்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

● இணைப்பு இடைவெளியை நீக்க, முழு இயந்திர பரிமாற்ற பாகங்களும் (தண்டு, பல் இணைப்பு) சாவி இல்லாத இணைப்பை (விரிவாக்க ஸ்லீவ்) ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இது அதிக முறுக்குவிசையுடன் நீண்ட கால அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது.

● முழு இயந்திர டிரான்ஸ்மிஷன் பேரிங் மற்றும் முக்கிய டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகள் ஜப்பான் NSK பிராண்டால் ஆனவை, எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட கால சேவை வாழ்க்கை.

● முழு இயந்திரத்தின் உயவு அமைப்பும் ஸ்ப்ரே வகை தானியங்கி உயவு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் இரட்டை எண்ணெய் சுற்று எண்ணெய் நிலை சமநிலை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

● இயந்திர சரிசெய்தல் முன்னமைக்கப்பட்ட செயல்பாடு, இதில் காகித ஊட்டம், அச்சிடுதல், டை கட்டிங், தானியங்கி பூஜ்ஜியம் மற்றும் நினைவக தானியங்கி மீட்பு ஆகியவை அடங்கும். முழு இயந்திரமும் பொதுவான ஆர்டர்களைச் சேமிக்க முடியும், ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கையை 1000 வரை சேமிக்க முடியும், மேலும் ஆர்டர் விரைவாக மாற்றப்படும்.

● முழு இயந்திரத்தின் வேலை இடைவெளி சரிசெய்தல் கணினியால் விரைவாக சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் சரிசெய்தல் வேகமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.

● ஹோஸ்ட் தொடங்கவும், சீராக இயங்கவும், ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்