HMC-1080DE automaatne sügavkohrutusega stantslõikur (650T)

Lühike kirjeldus:

HMC-1080DE 650-tonnine automaatne sügava reljeefiga stantslõikur on uusim lameda stantsiga stantsimismasin "SHANHE MACHINE", mis on loodud tipptasemel värviliste karpide pinnareljeefseks reljeefseks reljeefseks reljeefseks reljeefseks pressimiseks, eelkõige üldise sügava reljeefi ja täppide kortsumiseks.Masin sobib stantsimiseks, kortsutamiseks ja sügavaks reljeefseks tööks.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

TOOTEESÄITUS

SPETSIFIKATSIOON

HMC-1080DE
Maxpaberi suurus (mm)	1080 (L) x 780 (P)
Min.paberi suurus (mm)	360 (L) x 400 (P)
Maxstantsitud suurus (mm)	1070 (L) x 770 (P)
Paberi paksus (mm)	0,1-3 (papp), ≯5 (lainepapp)
Maxkiirus (tk/h)	7000
Survelõike täpsus (mm)	±0,1
Rõhuvahemik (mm)	2
Maxrõhk (tonn)	650
Võimsus (kw)	34.7
Noa tera kõrgus (mm)	23.8
Paberihunniku kõrgus (mm)	1.6
kaal (kg)	19
Suurus (mm)	6000 (P) x 3705 (L) x 2250 (K)
Hinnang	380V, 50Hz, 3-faasiline 4-juhtmeline

ANDMED

1. Söötur

Euroopa tehnoloogiaga on see söötur saadaval papi ja lainepaberi transportimiseks.Stabiilne ja täpne!

Automaatne stantsimismasin mudel HMC-10802

Automaatne stantsimismasin mudel HMC-10803

2. Peenpressi ratas

See saab kohandada end vastavalt erinevatele toodete suurusele ilma paberit kriimustamata!

3. PLC programmeeritav juhtimissüsteem

Elektriline parameeter võtab vastu PLC programmeeritava juhtimissüsteemi, mis võimaldab paberi söötmist, transportimist ja seejärel stantsimist täisautomaatse juhtimise ja testimisega.Ja see on varustatud mitmesuguste turvalülititega, mida saab ootamatute olukordade korral automaatselt välja lülitada.

Automaatne stantsimismasin mudel HMC-10804

Automaatne stantsimismasin mudel HMC-10805

4. Draiveri süsteem

Peamine juhisüsteem võtab kasutusele tiguratta, tiguülekande paari ja väntvõlli struktuuri, et tagada masina stabiilne ja kõrge täpsus.Ussiratta materjaliks on spetsiaalsed vasesulamid.

5. Rihma surve transportimise stiil

Ainulaadne rihmasurve transpordistiili tehnoloogia võimaldab vältida kokkupõrke ajal paberi painutamist ja realiseerida paberisöötmise tüübi täielikku survet traditsioonilisel viisil.