Používá se mechanismus pro odstraňování prachu ve dvou krocích, tj. zametání prachu a lisování. Zatímco je papír na dopravním pásu, prach na jeho povrchu je smeten válečkem s vlasovým kartáčem a řadou kartáčů, odstraněn sacím ventilátorem a přehnán elektrickým topným přítlačným válečkem. Tímto způsobem je účinně odstraněn prach usazovaný na papíře při tisku. Navíc lze papír přesně přepravovat bez jakéhokoli zpětného pohybu nebo posunutí díky kompaktnímu uspořádání a konstrukci dopravního pásu v kombinaci s účinným sáním vzduchu.